中石化上調(diào)0號車用柴油出廠價

[加入收藏][字號: ] [時間:2013-04-12  來源:長江商報  關(guān)注度:0]
摘要:   昨日,記者從中宇資訊獲悉,中石化為鼓勵下屬煉廠增產(chǎn)車用柴油即國三柴油,將0號車用柴油出廠結(jié)算上調(diào)120元噸,調(diào)整后車用0號柴油出廠結(jié)算價格為7830元噸。對此,有關(guān)專家表示,中石化此舉在于加快柴油的升級換代。  ...

  昨日,記者從中宇資訊獲悉,中石化為鼓勵下屬煉廠增產(chǎn)車用柴油(即國三柴油),將0號車用柴油出廠結(jié)算上調(diào)120元/噸,調(diào)整后車用0號柴油出廠結(jié)算價格為7830元/噸。對此,有關(guān)專家表示,中石化此舉在于加快柴油的升級換代。

 

  中宇資訊成品油分析師桑瀟表示,車用柴油的品質(zhì)高于普通柴油(國二柴油),主要體現(xiàn)在尾氣排放上。根據(jù)汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢以及國家環(huán)保減排總體要求,機動車將按照污染分擔率承擔減排任務(wù)。

 

  大宗產(chǎn)品電子交易平臺金銀島分析師韓景媛則稱,提高煉廠出廠價,對銷售環(huán)節(jié)是一個沉重的打壓,新機制實行以來,業(yè)者購銷心態(tài)保守,市場上投機操作減少,柴油價格承壓下行,銷售公司利潤不斷壓縮,銷售單位銷售車柴積極性降低。而提高車用柴油的出廠價,銷售公司降價空間減小,會迫使批發(fā)市場購銷更多地轉(zhuǎn)移到普通柴油上來,不利于國三柴油在市場上的流通。



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