近期沿江一帶電荒未平，干旱卻又起，長江中下游大部降水量較常年同期偏少三成至八成，安徽、江蘇、湖北、湖南、江西、浙江、上海平均降水量為1954年以來同期最少。降水持續偏少導致江河、湖泊水位異常偏低，水體面積減少明顯，農業生產受到影響，部分地區出現飲水困難。

另外，國家電網公司表示，6月份全國將進入用電高峰，預計高峰時段全國最大電力缺口將達3000萬千瓦左右。今年是近幾年電力供需形勢最為緊張的一年，電力缺口總量可能超過歷史上最嚴重的2004年。其中，京津唐、河北、上海、江蘇、浙江、安徽、湖南、河南、江西、重慶等10個省級電網將出現電力供需緊張局面。

那么電荒了，干旱了，成品油市場又會怎么樣？就目前市場來看，這些因素尚未影響到成品油市場，國內成品油市場整體看資源供應較為正常，購銷氣氛卻顯的不樂觀。一方面近期國際油價持續不振，在100美元關口之下震蕩，而調價時間窗口已經關閉，且三地變化率的走勢卻在向下行，據測算，截止5月23日三地原油當日均價每桶107.5931美元，近22日均價每桶115.068美元，較4月5日基準價上漲2.65%。利空因素勢必打壓市場的心態。下游客戶操作不積極，按需定進，持幣觀望為主，且部分社會單位開始拋售，而主營單位價格承壓，柴油出現下探趨勢，汽油更是跌勢難掩。就華南市場來看，廣東汽油跌幅較深，93#汽油從9900元/噸已經跌至9500元/噸，而柴油也難再守穩，明穩暗中優惠，國三柴油跌至8600元/噸，跌幅達50-100元/噸。而福建市場也難守穩，價格出現松動，汽柴油也均下滑50元/噸左右，另外，據悉，社會單位開始拋售柴油，柴價8350-8400元/噸。再看華中市場，雖然電荒、干旱等災害較為嚴重，但目前看尚未波及到成品油市場，需求面并未見利好，而是基本面與投機需求均不樂觀。江西市場汽油價格開始下滑，柴油價格雖堅挺，但成交也較為有限，目前各地均敞開銷售，但購銷氣氛卻顯淡。

后期看，進入六月份，按照慣例南方多雨，且臺風會陸續出現，需求面或受到沖擊，但據了解，6月至7月，兩大石油公司煉廠將集中檢修，且中海油惠州煉廠也將在下半年進入全廠檢修，屆時供應或仍處于收緊的態勢。故，就此形勢看，成品油價格尚可有一定支撐。另外，仍需關注原油的走勢。信息來源：金銀島