隔夜渤商原油以5644元/噸跳空低開，最高上摸至5675元/噸，截止29日凌晨3時收盤報5654元/噸，較上一交易日結(jié)算價持平，成交6634手。

紐商所(NYMEX) 6月原油期貨當日微漲上漲10美分，報每桶112.86美元，漲幅為0.1%，盤中觸及每桶113.97美元的高點，并創(chuàng)下自2008年9月22日以來的最高收盤價。

4月27日由歐佩克12個成員國加權(quán)平均價計算得出的該組織一攬子價格為每桶119.34美元，比前一交易日上漲0.38美元。

其他市場：

ICE洲際交易所布倫特原油6月期貨結(jié)算價報收每桶125.02美元，下跌0.11美元；紐約取暖油5月期貨每加侖315.85美分，下跌2.43美分；RBOB汽油5月期貨每加侖342.98美分，上漲1.04美分；ICE洲際交易所4月柴油期貨每噸1038.25美元，上漲14.00美元。

基本面：

據(jù)外媒報道，美國商務(wù)部宣布，2011年第一季度GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)增長率為1.8%(初值)，低于此前經(jīng)濟學家預(yù)期值2.0%。

美國勞工部當日宣布，截至4月23日當周，首次申領(lǐng)失業(yè)救濟人數(shù)為42.9萬。而此前接受市場調(diào)查的經(jīng)濟學家預(yù)期為39.0萬。此前一周的初請失業(yè)金人數(shù)為40.3萬。

美國能源情報署(EIA)4月28日公布，美國2月石油日需求較之前的預(yù)估減少76.2萬桶，該國2月石油需求較之前預(yù)估下降3.88%，至1886.9萬桶，汽油需求預(yù)估亦下調(diào)3.86%，但仍較上年同期高出9,000桶。另外一方面，截止截止4月22日的一周，庫欣地區(qū)原油庫存4040萬桶，比前一周減少了73.8萬桶，但是比去年同期高580萬桶。截止3月25日的一周，庫欣地區(qū)原油庫存高達4190萬桶，為歷史最高水平，隨后的兩周一直穩(wěn)定在這個水平。

筆者觀點：

目前市場充滿矛盾，天人交戰(zhàn)的厲害。這從近期無論是國際原油市場還是渤海原油市場的價格走勢中便可看出端倪。一方面，因前期美聯(lián)儲利率會議中，官員們有意維持近零利率，造成美元指數(shù)近期已下破73整數(shù)關(guān)口，創(chuàng)三年以來新低。這為以美元計價的商品包括原油帶來了一定的上行動能。

但另一方面，近期公布的美國疲軟經(jīng)濟數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)雖然繼續(xù)打壓了美元走勢，但對原油市場本身來看具有負面效應(yīng)，因經(jīng)濟復(fù)蘇進程的遲緩將會抑制原油需求，并會進一步抑制場內(nèi)交易商在目前價格買入原油的熱情。

近期美元還將繼續(xù)維持弱勢，甚至繼續(xù)創(chuàng)出近期新低。但包括經(jīng)濟層面，以及庫存量來看，并不支持目前油價的上漲。區(qū)間震蕩依然是目前價格走勢主旋律，窄幅區(qū)間高拋低吸成為目前交易手法上的無奈之舉。

國內(nèi)市場：

夏季用電高峰的來臨讓相關(guān)職能部門頭痛不已。夏季缺電已經(jīng)成為每年都會發(fā)生的事情，并且一年比一年嚴重。拉閘限電似乎成為主要解決或者說緩和手段。柴油發(fā)電成為企業(yè)主們的救命稻草。

雖然因為去年第四季度的柴油荒，造成第一季度柴油生產(chǎn)大幅提高，致使我國第一季度的柴油庫存相對優(yōu)秀。但近期庫存已不容樂觀。價值后期用電缺口的進一步提高，柴油使用量勢必將在未來一段時間屢創(chuàng)新高。這勢必亦將推高我國煉廠壓力，以及進口壓力。國內(nèi)油品需求將繼續(xù)維持在較高水平。這對于渤海商品交易所原油價格將帶來一定中期提振。

渤海商品交易所：

短期渤海商品交易所原油走勢將繼續(xù)維持在5650一線區(qū)間震蕩整理，無法擺脫窄幅震蕩走勢的基調(diào)。前期L1L2L3構(gòu)成的上行通道繼續(xù)對價格帶來趨勢影響，前期價格走勢受制L1一線帶來的壓力，以橫盤方式來到了L2一線尋求支撐，價格與L2相切位置亦在5650一線。

短期我們需要關(guān)注5650一線多空博弈情況。操作上，交易經(jīng)驗豐富者，可選擇價格有效上破或者下破此位時，追入相應(yīng)頭寸，倉位兩成，止盈16-26元，最大止損12元。穩(wěn)健者暫離場觀望。

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