編輯導讀:袁老爺子是愛車的——從自行車到摩托車,再從2001年起開上小汽車。可見,一輩子跟泥巴打交道的他,還不落伍,也不教條。可是,令袁老爺子意想不到的是,一向低調行事的他,竟然引起了一場“網絡風波”,原因就是去了一趟車行——網上熱傳袁隆平一個人就有六七輛車,并且還要買近七十萬元的奔馳車。
據新安晚報報道,日前,袁隆平在合肥解釋了“買車事件”的來龍去脈。該報轉述袁老的話:“那天是星期天,我和老伴、孫女在長沙看車展。僅僅是看看,卻被媒體和網絡傳成了買70萬的奔馳。完全是場誤會。那天我不僅看了奔馳車,還看了安徽的奇瑞QQ呢,沒想著買奔馳!睂τ凇皳碛辛咻v車”的傳聞,袁隆平說,那些車并不是他的,“我只有一輛車!痹∑綋碛械氖且惠v賽歐,“2001年買的,我很喜歡!痹∑秸f,8年來,這輛賽歐只開了大約4萬公里,“還包括兩次去海南!睘槭裁粗婚_了這么少的路程呢?原來,袁隆平平時只開車去稻田查看水稻,根本就不上街!拔壹揖嚯x實驗田有1.5公里左右,一開始是走路,后來騎自行車、摩托車,2001年起開始開車去了!痹∑秸f,就是周末到超市,他也極少開車的。
不過,網絡風波中,很少有地出現“一邊倒”的現象,支持老爺子買奔馳的網友占了絕大多數,甚至有人認為,就是他“買架飛機”也不為過。由此可以說明,袁隆平在老百姓心目中的分量。他一輩子扎根農田,研究種子,提高產量,老百姓享到了他所貢獻的成果,吃到了他的糧食,大家深刻地記住了他——這就是老百姓的樸素情感。盡管是誤會,但是,即使袁老買車,也不會招致任何不敬之辭。
目前油價很貴,政府對車輛用油有一定補貼。在接受該報采訪時,袁老“語出驚人”——他認為不應該對私家車進行石油補貼,“既然買了車,就要承擔費用。公交車等公用車可以補貼,私家車就不要補貼了。這些錢可以補貼到農業上去,給種糧的農民!
可謂三句不離本行,袁老“愛車”,更愛農業和農民。作為“雜交水稻之父”,他扎根農田,深知糧食生產之艱,農民勞作之辛。雖然農業稅已經免除,但是,由于土地資源流失、生產成本高漲、科技投入稀缺、糧食市場不穩等因素,糧農的經濟收益依然不高,種地不賺錢,或者賠本,導致糧農生產積極性不高,土地丟荒現象依然存在——我想,這些現實情形,袁老心里是有桿秤的,他關心的是農業、農民,關心的是老百姓的飯碗問題,也包括糧食安全問題。
當然,至于對私家車的石油補貼是否可以“拿”給農民,投入農業生產,不是袁老爺子說了算,他把話說到此處,已經很讓人感懷的了。