天津港與中石化合資建設(shè)的天津港３０萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭建設(shè)日前已經(jīng)進(jìn)入最后的沖刺階段，現(xiàn)正進(jìn)行各類設(shè)備最后的運(yùn)行調(diào)試工作。預(yù)計(jì)９月初可實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行。

　　此項(xiàng)目投資總額１３．７９億元，建成后經(jīng)營(yíng)天津港原油的裝卸、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、計(jì)量等業(yè)務(wù)，可接卸３０萬(wàn)噸級(jí)大型油輪，年設(shè)計(jì)吞吐能力為２０００萬(wàn)噸。

　　天津港３０萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭工程是天津港進(jìn)一步提升港口等級(jí)、向更大型化發(fā)展的標(biāo)志性工程，也是天津大乙烯項(xiàng)目的重要依托項(xiàng)目。

　　該工程將建設(shè)３０萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭１座。主要包括：碼頭工程、引橋、輸油管線、港池疏浚、工藝系統(tǒng)及其他配套設(shè)施。泊位總長(zhǎng)４６８米，采用蝶形布置６個(gè)系纜墩、２個(gè)靠船墩、１個(gè)作業(yè)平臺(tái)和一座輔建區(qū)平臺(tái)。碼頭前沿設(shè)計(jì)水深－２５米，可停靠１０萬(wàn)噸級(jí)至３０萬(wàn)噸級(jí)大型原油船舶，年設(shè)計(jì)吞吐能力２０００萬(wàn)噸。碼頭至罐區(qū)輸油管線全長(zhǎng)１３．５公里，進(jìn)口原油利用船泵卸船，通過(guò)碼頭上的輸油臂和兩條輸油管道，將原油輸送至南疆港區(qū)儲(chǔ)油罐區(qū)。（記者徐岳、鄒蘭）