編輯導讀：由于美國金融業震蕩引發對美國經濟的擔憂，以及颶風“艾克”對墨西哥灣產油設施未造成嚴重破壞，國際油價15日大幅下挫至每桶95美元水平。(新華社9月15日)

　　近段時間來，我們不斷聽到國際油價下跌的消息。然而，在國際油價不斷下跌之時，讓我們來看看國內最大的成品油供應商中石油、中石化作出的反應：先是宣布要減少乃至要暫停成品油進口，后是揚言要減產保價。讓人難以明白的是：何以在國際市場油價一路上揚的時候，我們要大量進口成品油；國際原油一路下跌的時候，我們卻要停止成品油進口？在國際油價下跌，市場信心倍受鼓舞的時候，我們的石油壟斷巨頭卻使出了“減產保價”的手段？

　　在國際油價下跌之時，石油巨頭可以做出停止成品油進口和減產保價這樣“倒行逆施”的行為，卻閉口不談成品油價格與國際接軌，其根本原因在于，當前的成品油價格形成機制非市場化，有利于石油巨頭謀取更大的利益。然而，石油巨頭在充分享受當前成品油價格形成機制非市場化盛宴的同時，客觀上扮演著阻礙中國市場化進程的角色，從根本上說，這樣的一個利益格局也不利于相關上下游行業的發展。

　　有關方面對于油價與國際接軌的呼聲一直持拒絕的態度，其理由是國際油價高位運行，成品油價格與國際接軌將沖擊中國的經濟秩序，特別是在CPI居高不下的情況下，成品油價格與國際接軌將會使中國百姓難以承受。現在，國際油價連續下跌，而國內成品油價格因為前幾次連續調高價格，國內成品油價格已經與國際油價十分接近。同時，CPI指數也已經回落。此時，不抓住這一有利時機，使國內油價與國際接軌，更待何時？