11月16日零時開始，汽、柴油零售價下調(diào)310和300元/噸，折合0.22和0.26元/升。調(diào)整后，北京地區(qū)92號汽油零售價最高每升7.81元，重回“7時代”。

　　15日，國家發(fā)改委通知，自11月16日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低310元和300元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.23元和0.26元，其中，北京92號汽油、0號柴油每升分別下調(diào)0.25元和0.26元。這是發(fā)改委年內(nèi)第四次下調(diào)國內(nèi)成品油價，也是成品油售價在年內(nèi)第八次調(diào)價。調(diào)價后，北京地區(qū)92號汽油零售價最高為每升7.81元，重新回到“7元時代”。

　　記者從中石化北京公司獲悉，自11月16日零時起本市調(diào)整汽柴油價格，具體調(diào)整情況如下：92號配送批發(fā)價10014元/噸，零售價7.81元 /升，調(diào)減0.25元/升;95號配送批發(fā)價10598元/噸，零售價8.32元/升，調(diào)減0.26元/升;98號零售價8.87元/升，調(diào)減0.26元 /升。

　　國家發(fā)改委稱，此次國內(nèi)成品油價格調(diào)整，主要是按照現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格形成機制，根據(jù)國際市場油價變化確定的。9月11日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，國際市場原油價格震蕩下行。受美國大選和全球經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢等因素影響，11月初，美國西德克薩斯輕質(zhì)原油(WTI)和英國北海布倫特(Brent)原油期貨價格分別跌至每桶85美元和105美元。截至11月14日，國內(nèi)油價掛鉤的國際市場三種原油連續(xù)22個工作日移動平均價格下跌超過4%，達到國內(nèi)成品油價格調(diào)整的邊界條件。據(jù)此，國家決定及時下調(diào)國內(nèi)成品油價格。

　　本輪成品油零售價下調(diào)，北京、上海、廣州等一線城市汽油價格再度回歸“7元”。對于家庭用車日常出行而言，月均節(jié)省40至50元。此調(diào)價幅度比較小，對CPI方面影響有限。但對于下游行業(yè)而言，必然對物流運輸帶來成本下降的利好支撐。

　　中宇資訊分析師高承莎則表示，隨著美國大選結(jié)束，市場再次將目光轉(zhuǎn)向歐債危機和美國“財政懸崖”問題上，圍繞如何處理債務(wù)問題將成為影響原油市場的最主要因素之一，中宇資訊認為短中線原油走勢極有可能是以震蕩為主。而在這一預(yù)期下，國內(nèi)成品油市場短線受補庫提振，油價或反彈為主，但原油市場若無利好因素刺激持續(xù)上行的話，則中長線來看，成品油漲幅或?qū)�極其有限。