今年以來(lái)，中石油、中石化、陜西延長(zhǎng)、東銀殼牌等成品油巨頭紛紛加大在重慶收購(gòu)加油站的力度，民營(yíng)加油站收購(gòu)價(jià)同比增加20%以上。未來(lái)3年內(nèi)，重慶市加油站數(shù)量將在現(xiàn)有上千座的基礎(chǔ)上再增加500多座，競(jìng)爭(zhēng)空前激烈。

    看似平靜的重慶成品油市場(chǎng)，暗流涌動(dòng)。

    幾天前，在涪陵做成品油生意的張老板，接到一家國(guó)有石油公司代表的電話，對(duì)方想收購(gòu)他手中的加油站，并稱“價(jià)格好談”。近段時(shí)間以來(lái)，這已不是張老板第一次接到這樣的“邀約”電話了。中石化、中航油等諸多巨頭，紛紛搖出“橄欖枝”商量收購(gòu)，開(kāi)出的價(jià)格高達(dá)5000萬(wàn)元。

    類似的事情，進(jìn)來(lái)頻頻發(fā)生在其他民營(yíng)加油站老板身上。實(shí)際上，自今年3月國(guó)際原油進(jìn)入下行通道以來(lái)，中石油、中石化、陜西延長(zhǎng)石油集團(tuán)、重慶東銀殼牌石化有限公司等成品油巨頭，就開(kāi)始加大在重慶新建和收購(gòu)加油站的力度。那些坐擁黃金口岸的民營(yíng)加油站，成為各方爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)，身價(jià)“扶搖直上”。

    動(dòng)態(tài)

    東銀殼牌增投10億元

    “未來(lái)在重慶市場(chǎng)上，我們將持續(xù)投入。”東銀集團(tuán)執(zhí)行董事羅韶穎昨日接受商報(bào)記著采訪時(shí)表示，2006年，該集團(tuán)與世界500強(qiáng)荷蘭皇家殼牌集團(tuán)合資，組建全國(guó)首家進(jìn)入石油領(lǐng)域的民營(yíng)與外資合資企業(yè)——重慶東銀殼牌石化有限公司，目前在重慶市已有26座加油站（其中在建5座）。未來(lái)3年內(nèi)，東銀殼牌還將投資10億元，將加油站總量增加到50座以上。

    羅韶穎透露，為提升競(jìng)爭(zhēng)力，其加油站內(nèi)將配備便利店，提供免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、汽車美容或快修服務(wù)。此外，東銀殼牌在渝北洛磧規(guī)劃了儲(chǔ)備能力達(dá)1.5萬(wàn)立方米的油庫(kù)。該項(xiàng)目總投資上億元，預(yù)計(jì)年內(nèi)動(dòng)工，明年投入使用。屆時(shí)，其成品油年周轉(zhuǎn)量可達(dá)10萬(wàn)噸，基本可滿足自身加油站的需求。下一步，這個(gè)油庫(kù)還將進(jìn)行擴(kuò)容，預(yù)計(jì)5年內(nèi)周轉(zhuǎn)量可達(dá)20萬(wàn)~30萬(wàn)噸。

    “同時(shí)，我們也在進(jìn)行各種準(zhǔn)備，爭(zhēng)取3年內(nèi)推動(dòng)?xùn)|銀殼牌上市。”羅韶穎稱，“隨國(guó)家對(duì)民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入壟斷行業(yè)的支持力度逐步加大，東銀殼牌也希望能逐步介入石油行業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈。在國(guó)外獲取資源，在開(kāi)采原油上展開(kāi)探索，將積極爭(zhēng)取原油進(jìn)口權(quán)。”

    行業(yè)

    3年內(nèi)新增500多座加油站

    來(lái)自重慶市商委的消息稱，去年全市成品油的消費(fèi)量達(dá)到575萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)20.8%，預(yù)計(jì)“十二五”期間，需求將快速增長(zhǎng)。從市場(chǎng)格局看，目前重慶共有上千座加油站。其中，中石油、中石化為“主力軍”。

    記者昨日從中石油重慶銷售公司了解到，中石油在渝共有450多座加油站，計(jì)劃到2015年，加油站數(shù)量要超過(guò)700座，比現(xiàn)在增加250座以上。

    而來(lái)自中石化重慶分公司的消息稱，截至去年底，中石化在重慶共有250多座加油（氣）站，預(yù)計(jì)到2015年，該公司站點(diǎn)數(shù)量將達(dá)500座以上，為現(xiàn)在的兩倍左右。

    “我們?cè)谥貞c的投資計(jì)劃，也正穩(wěn)步推進(jìn)。”中國(guó)第四大石油公司——陜西延長(zhǎng)石油集團(tuán)一位不愿透露姓名的高層則說(shuō)。在2年前，該集團(tuán)就與合川區(qū)簽署了合作協(xié)議，計(jì)劃投資建設(shè)年周轉(zhuǎn)量35萬(wàn)噸成品油庫(kù)和8~10座加油站。近期，在合川的投資計(jì)劃就會(huì)展開(kāi)實(shí)質(zhì)性動(dòng)作。

    各大巨頭的擴(kuò)張計(jì)劃表明，未來(lái)3年內(nèi)，重慶市場(chǎng)上的加油站數(shù)量將在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上增加500座以上。

    除了擴(kuò)充網(wǎng)點(diǎn)，還有國(guó)有石油企業(yè)將眼光鎖定了油源。

    “明后兩年，我們將有兩條輸油管道入渝，在重慶的成品油供應(yīng)能力將增加500萬(wàn)噸。”中石化重慶分公司內(nèi)部人士表示。

    市場(chǎng)

    巨頭紛紛打響收購(gòu)戰(zhàn)

    調(diào)查顯示，各家成品油企業(yè)擴(kuò)充網(wǎng)點(diǎn)，主要通過(guò)新建、租賃和收購(gòu)等方式完成。據(jù)商報(bào)記者調(diào)查，目前在重慶市場(chǎng)上，新一輪收購(gòu)戰(zhàn)已經(jīng)打響。

    “幾天前，有好幾家企業(yè)的代表找上門，問(wèn)我賣不賣加油站。”白市驛一民營(yíng)加油站老板說(shuō)，登門拜訪的人當(dāng)中，有兩三位都來(lái)自國(guó)有成品油企業(yè)。來(lái)自重慶市各區(qū)縣成品油協(xié)會(huì)的消息稱，不久前，就有一家國(guó)有石油巨頭出手，在豐都、綦江、武隆等地展開(kāi)了大規(guī)模收購(gòu)。

    由于目前主城區(qū)加油站密度偏高，市場(chǎng)已趨飽和。在這種背景下，除了主城外，加油站數(shù)量相對(duì)較少的區(qū)縣和高速路沿線，也成為石油企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。據(jù)了解，為搶占市場(chǎng)份額，除了合川，陜西延長(zhǎng)石油等國(guó)字號(hào)石油巨頭還在加緊推進(jìn)與其他區(qū)縣的合作談判。此前還有消息稱，中石油、中石化還與重慶高速公路集團(tuán)有限公司商談合作，想在新建高速路的服務(wù)區(qū)開(kāi)建加油站。

    趨勢(shì)

    民營(yíng)加油站身價(jià)大漲

    不過(guò)，與幾年前相比，現(xiàn)如今想將民營(yíng)加油站“收入囊中”，代價(jià)明顯增加。

    目前在重慶市場(chǎng)上，成品油批發(fā)、零售的價(jià)差最高達(dá)到了每噸1000元左右，利潤(rùn)豐厚，數(shù)百座民營(yíng)加油站處于全線盈利狀態(tài)。例如，除去水電、人工等成本，昨日93號(hào)汽油每噸的利潤(rùn)達(dá)近1000元，0號(hào)柴油每噸則達(dá)600~700元。

    “生意好做，現(xiàn)在民營(yíng)加油站儼然成了香餑餑。”來(lái)自重慶市各區(qū)縣成品油協(xié)會(huì)的消息稱，那些占據(jù)黃金口岸的民營(yíng)加油站，往往吸引多家企業(yè)收購(gòu)搶奪，身價(jià)自然水漲船高。

    涪陵一加油站老板表示，目前，口岸較好的民營(yíng)加油站，市場(chǎng)上的收購(gòu)價(jià)同比平均上漲了20%以上。去年，有國(guó)有企業(yè)出70多萬(wàn)元想收購(gòu)當(dāng)?shù)匾稽S金口岸民營(yíng)加油站，未果。目前，報(bào)價(jià)已上漲了300多萬(wàn)元。

    “不過(guò)，面對(duì)高價(jià)收購(gòu)，現(xiàn)在多數(shù)同行都不感冒。”青木關(guān)一民營(yíng)加油站老板就表示，現(xiàn)在生意好做了，當(dāng)然不會(huì)輕易賣掉“家當(dāng)”。

    縱深

    搶占網(wǎng)點(diǎn)布局下游

    早在2004年，中石油、中石化就曾在重慶大規(guī)模“招安”民營(yíng)加油站。此后因油源吃緊，民營(yíng)加油站大面積虧損，巨頭們的態(tài)度發(fā)生180度大轉(zhuǎn)彎，重慶市場(chǎng)上出現(xiàn)“民營(yíng)加油站賤賣無(wú)人睬”的現(xiàn)象。為何在近段時(shí)間，石油巨頭又重啟收購(gòu)事宜？對(duì)此，卓創(chuàng)資訊能源分公司經(jīng)理劉鋒分析，主要有三大原因。

    一是早在2010年，兩大石油公司銷售工作會(huì)議就分別提出了各自的戰(zhàn)略目標(biāo)，都想盡最大努力，通過(guò)加強(qiáng)終端零售來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。目前各地方公司的動(dòng)作，可以說(shuō)是集團(tuán)戰(zhàn)略的深化和體現(xiàn)。

    其次，伴隨近段時(shí)間成品油價(jià)格走跌，利潤(rùn)空間放大，受利益驅(qū)動(dòng)，各大成品油企業(yè)勢(shì)必加速搶占網(wǎng)點(diǎn)。

    第三，在云南、重慶等地，巨頭均在積極推進(jìn)布局大煉油項(xiàng)目，“在這種情況下，成品油企業(yè)必須提前布局好下游，完善銷售體系，以搶占先機(jī)。”劉鋒強(qiáng)調(diào)。

    影響

    競(jìng)爭(zhēng)加劇消費(fèi)者受惠

    “站在產(chǎn)業(yè)的角度，可以斷言的是，今年重慶成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將相當(dāng)激烈。”成品油分析師朱春凱表示，站在消費(fèi)者的角度，網(wǎng)點(diǎn)增多后，對(duì)眾多私家車主來(lái)說(shuō)，加油將更為便利。

    以東銀殼牌為例，此前該公司的加油站主要分布在巴南區(qū)、九龍坡區(qū)、渝北區(qū)、長(zhǎng)壽、璧山、涪陵、北碚等地，擴(kuò)軍后，新的網(wǎng)點(diǎn)將開(kāi)設(shè)在南岸區(qū)、南川、萬(wàn)州等地。以南岸區(qū)為例，此前東銀殼牌在該區(qū)并無(wú)加油站，待在建的南坪東路加油站建成后，將極大方便有車一族。

    朱春凱分析，當(dāng)批零價(jià)差大時(shí)，民營(yíng)加油站老板一般不會(huì)輕易轉(zhuǎn)手資產(chǎn)。這種情況下，有的國(guó)有石油巨頭會(huì)考慮通過(guò)自建等方式擴(kuò)充網(wǎng)點(diǎn)。“當(dāng)一條街上有各種加油站時(shí)，勢(shì)必出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)。此外，為搶客源，各加油站還會(huì)推出多種優(yōu)惠措施，提升服務(wù)檔次，私家車主可以享受到更多實(shí)惠。”