多機構預測，由于國際油價跌勢持續，三地（辛塔、迪拜、布倫特DTD）原油變化率最快將在本周四（22日）突破4%調價紅線，國內油價“三連跌”預期進一步升溫。

    經濟不景氣繼續拖累國際油價

    未來暴漲暴跌可能性很小

    半年來，受伊朗局勢及歐債危機的影響，對全球經濟形勢的擔憂一直延續。受此影響，國際油價震蕩下滑，近期雖有一定反彈，但總是如“曇花一現”，難改國際油價跌勢。據新華網報道，受希臘因素提振，國際油價6月18日早盤高開，但漲勢很快消失，投資者對歐洲債務前景依然持謹慎態度。另外西班牙和意大利國債收益率持續攀升，加劇市場對歐債危機蔓延的擔憂情緒。市場認為，除非歐洲采取更為激進有力的危機應對措施，否則市場信心將持續疲弱。

    而歐佩克油價已經連續下跌7周。據經濟日報報道，石油輸出國組織（歐佩克）秘書處公布的最新數據顯示，歐佩克市場監督一攬子周平均油價上周報收于95.83美元/桶，較上一周微跌0.8美元。

    基于對全球經濟的預期，日前歐佩克決定將成員國日產量上限維持在3000萬桶以穩定油價，但外界普遍認為，歐佩克的小幅度減產將不會給世界經濟帶來巨大的沖擊。

    某分析師在接受中新網能源頻道采訪時表示，盡管希臘大選之后，人們對歐元區的緊張氣氛有所緩和，國際油價可能會出現短期內的小反彈，但是總體而言，國際油價難有持續大幅上漲的行情。

    另一分析師在接受中新網能源頻道采訪時認為，由于2012是全球大選之年，金融市場的一些操作多少會牽扯一些政治色彩，因此油價暴漲暴跌可能性很小。

    三地原油變化率最快明日破四

    國內7月或迎油價“三連跌”

    根據我國現行成品油價格機制，價格調整必須同時滿足兩個條件，一是連續22個工作日；二是國際市場三地原油價格移動平均價格變化超4%.達到這兩個條件后，國家再決定調不調整價格。

    多機構預測，國際市場三地原油價格移動平均價格變化最快將在本周四（22日）突破4%紅線，國內油價再次下調預期升溫。

    據某資訊數據模型顯示，如果近期國際油價保持震蕩走勢，則到6月21日（本周四）三地變化率將會跌破-4%.有分析師也認為，三地變化率有望在本周四破四。

    數據顯示，6月18日三地原油當日均價每桶99.233美元，近22日均價每桶103.790美元，較6月7日基準價下跌3.73%，已十分接近4%.

    按照現行成品油定價機制，如果三地原油變化率順利破四且保持穩定，理論上國內油價將在7月11日滿足22個工作日條件，下調窗口將隨之再次打開。屆時，國內油價將有望上演“三連跌”。

    某資訊分析認為，短期內，在無重大利好支撐下，國際油價難有持續大幅上漲的行情。中宇資訊分析師王金濤認為，隨著7月份歐盟全面制裁伊朗，國際油價或將迎來反彈，但小幅反彈不會影響下次調價，因此國內成品油價7月下調可能性較大。

    中石化減產

    多地加油站以價換量減虧

    自上次油價下調后，國內成品油銷售量下滑的局面并未得到明顯改善。近期，由于國際原油弱勢局面暫難扭轉，國內市場看跌心態重燃，需求疲軟。為此，石油企業開始減量生產，而多地加油站則繼續接力“促銷大棒”，部分地區民營加油站促銷降幅甚至達到0.7元/升。

    據18日報道，國內第一大煉油巨頭中石化銷售公司已下發緊急通知，要求各公司必須降低所有庫存。各銷售公司將停止一切可以停止的外采；而且接連下調旗下煉廠的6月原油計劃加工量，累計較原計劃下調8%.據每日經濟新聞報道，中石化有關人士預計，如果三季度成品油行情依舊不振，屆時可能繼續減量生產。

    在零售市場上，自6月9日發改委下調油價后多地就就持續促銷。據央視報道，北京近四分之一的加油站在6月9日發改委下調油價后就都各自加入了促銷大軍。上海的不少加油站也搞起了降價促銷，個別加油站的93號汽油也已經跌破七元。而據中國江西網報道，南昌部分加油站在刷卡加油等雙重優惠下，最常用的93號汽油價格最低僅為6.45元/升，比6月9日調價后的價格7.25元升低了0.7元。

    有分析師在接受中新網能源頻道采訪時表示，自進入本周以來，各地成交量紛紛下滑，貿易商操作意愿甚少。兩大下屬銷售公司均以積極趕量為主，為規避后期下跌風險，其庫存量保持低位，另外，當前部分地區主營柴油與地煉出廠價基本處于同一價格區間，可見在當前疲軟市場局面中，力爭銷量為重中之重。