印度航運(yùn)業(yè)者將承運(yùn)伊朗原油 無(wú)畏保險(xiǎn)縮水
[加入收藏][字號(hào):大 中 小]
[時(shí)間:2012-04-25 來(lái)源:國(guó)際石油網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要:
一名企業(yè)高層人士及多位業(yè)界消息人士指出,印度航運(yùn)公司將持續(xù)運(yùn)送伊朗原油,即使因?yàn)槲鞣絿?guó)家加強(qiáng)制裁,導(dǎo)致投保有限,航運(yùn)公司可能面臨漏油或意外事故的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
為阻止伊朗石油出口至歐洲,歐盟新推出的嚴(yán)格制裁措施,禁止歐盟保險(xiǎn)公司...
一名企業(yè)高層人士及多位業(yè)界消息人士指出,印度航運(yùn)公司將持續(xù)運(yùn)送伊朗原油,即使因?yàn)槲鞣絿?guó)家加強(qiáng)制裁,導(dǎo)致投保有限,航運(yùn)公司可能面臨漏油或意外事故的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
為阻止
伊朗石油出口至歐洲,歐盟新推出的嚴(yán)格制裁措施,禁止歐盟保險(xiǎn)公司及再保險(xiǎn)業(yè)者7月起承保裝載伊朗石油的油輪。全球油輪保險(xiǎn)約90%是在西方國(guó)家承保,因此這些制裁將威脅伊朗石油輸往主要亞洲買家中國(guó)、印度、日本及韓國(guó)。
印度最大航運(yùn)公司——Shipping Corp of India、Great Eastern 及其他印度油輪業(yè)者,已要求國(guó)營(yíng)保險(xiǎn)公司出面,為每趟航程提供高達(dá)5,000萬(wàn)美元的第三方責(zé)任險(xiǎn)。
一艘裝載200萬(wàn)桶原油的超大油輪,通常會(huì)向再保險(xiǎn)商投保10億美元保險(xiǎn),以防人身及污染賠償責(zé)任。
業(yè)界消息人士表示,盡管萬(wàn)一發(fā)生意外,印度航運(yùn)業(yè)者將必須自行負(fù)擔(dān)超出5,000萬(wàn)美元的賠償,但業(yè)者仍將接受運(yùn)送伊朗原油的風(fēng)險(xiǎn)。
“就我們所知,過(guò)去10年,運(yùn)送伊朗原油的印度航運(yùn)公司,沒(méi)有任何發(fā)生污染相關(guān)或其他重大事故,”Shipping Corp董事長(zhǎng)S. Hajara向路透表示。
“由於10年沒(méi)有賠付記錄,我們覺(jué)得如果有5,000萬(wàn)美元保險(xiǎn),作為一家商業(yè)機(jī)構(gòu),這值得我們繼續(xù)這個(gè)業(yè)務(wù)。”印度是全球第四大石油進(jìn)口國(guó),也是伊朗最大客戶之一。每個(gè)月平均有10批原油從伊朗運(yùn)至印度西岸煉廠。
您的分享是我們前進(jìn)最大的動(dòng)力,謝謝!