動力煤市場主流暫穩

上周港口調入量持續減少，但整體調出量下降得更加明顯，港口煤價市場價格偏高，且報價混亂，導致港口出貨并不順暢，港口庫存出現回升。北方四港庫存增加50萬噸，達到1020萬噸；其中，秦皇島港口煤炭庫存310萬噸，較前周增加22萬噸，廣州港煤炭庫存164.9萬噸，較前周減少22.7萬噸，國際到港減少及南方高溫天氣刺激用煤增加導致港口下降。國際港口來看，紐卡斯爾港138.6萬噸，較前周減15.8萬噸。從下游電廠來看，電廠庫存繼續下降，且下降節奏比較明顯，而且從港口拉煤的積極性也降低，導致電廠庫存跌破1000萬噸。

噴吹煤市場運行良好

大礦報價普漲，成交情況尚可。近期國內鋼市整體表現震蕩上行態勢，同時，受供給側改革、去產能及276日生產影響，導致煤焦資源整體偏緊，價格不斷上揚，焦炭價格累計漲幅較大，煉焦煤價格大幅上漲通道開啟，煤炭市場開始進入進一步上漲通道。綜合來看，在鋼材及原材料市場整體表現上漲、噴吹煤資源偏緊及需求逐步回升等多重因素影響下，國內噴吹煤市場將延續良好態勢，價格將逐步形成上漲態勢。

煉焦煤價格延續上漲

目前山西山東地區煤炭緊張，車等煤現象再次出現。資源方面，近期受物流及限產影響，煤礦焦煤資源緊張，交通不暢焦企補庫困難，短期內煉焦煤供需局面依然偏緊。8月份焦炭市場出現了大幅的拉漲現象，而焦煤僅部分地方煤礦有跟漲，大礦方面均維持穩定。預計9月份焦炭價格仍有上行空間，故煉焦煤價格或將繼續走強，且國有大礦方面預計會有較大幅度的補漲。