雙龍煤業(yè):采掘聯(lián)隊讓皮帶“步入正軌”

[加入收藏][字號: ] [時間:2016-08-03  來源:中國煤炭網(wǎng)   關(guān)注度:0]
摘要: 103運輸順槽1600米處皮帶跑偏嚴(yán)重,造成大面積落煤,當(dāng)班清理量太大,機電班處理。看到值班記錄本上的內(nèi)容,陜煤化黃陵礦業(yè)雙龍煤業(yè)采煤隊機電班長紀(jì)振平腦子里閃現(xiàn)出數(shù)條原因:皮帶架子和托輥安裝不直、物料裝偏、帶面接口不直、滾筒或托輥表面...

“103運輸順槽1600米處皮帶跑偏嚴(yán)重,造成大面積落煤,當(dāng)班清理量太大,機電班處理。”看到值班記錄本上的內(nèi)容,陜煤化黃陵礦業(yè)雙龍煤業(yè)采煤隊機電班長紀(jì)振平腦子里閃現(xiàn)出數(shù)條原因:皮帶架子和托輥安裝不直、物料裝偏、帶面接口不直、滾筒或托輥表面有異物、驅(qū)動滾筒或機尾滾筒與膠帶機中心線不垂直、膠帶機安裝不平或傾斜……

在煤礦,皮帶承載著煤炭運輸?shù)闹匾蝿?wù),皮帶跑偏、煤矸拋撒、磨皮帶邊、撕裂皮帶等現(xiàn)象的產(chǎn)生,都會嚴(yán)重影響巷道文明生產(chǎn),不但給皮帶司機和皮帶維修工增加了勞動強度,而且給煤礦造成巨大經(jīng)濟損失。

不到現(xiàn)場,都是猜測。為了節(jié)約費用并解決這個問題,開完班前會,紀(jì)振平帶著問題下井了。在103運輸順槽1600米處,他仔細觀察落煤量、跑偏方向、三鏈輪及直托輥的安裝,靜止時并沒發(fā)現(xiàn)問題,這下他心里犯嘀咕了,趕緊讓皮帶司機啟動皮帶,剛啟動不到一分鐘,紀(jì)振平打了個停止信號。作為采煤隊的機電大拿,這就是過人之處,一眼就看透了問題的本質(zhì),原來是皮帶自帶的防跑偏裝置穩(wěn)定性差,皮帶觸及后就移動,沒能真正起到防跑偏作用。發(fā)現(xiàn)問題那就好辦了,紀(jì)振平利用檢修時間腦子又開始高速運轉(zhuǎn)起來。怎么解決這個問題?升井后,紀(jì)振平和皮帶司機討論著,從多方面入手查找解決方案,上網(wǎng)查資料、動腦筋、想辦法,最終確定使用兩個花籃螺栓對焊,中間焊接Φ20mm螺帽,然后緊固在皮帶架上的防跑偏裝置上,通過扭動花籃螺栓調(diào)節(jié)防跑偏裝置的松緊,達到最佳狀態(tài)。

“改裝后的皮帶防跑偏裝置在安裝運轉(zhuǎn)后,皮帶運行平穩(wěn),杜絕了運輸過程中的皮帶跑偏、磨皮帶邊、打滑、撕裂皮帶、煤矸拋灑等現(xiàn)象,也延長了皮帶的壽命,同時拆卸、更換和維修十分方便,安全可靠。”該隊隊長韓建濤對這個創(chuàng)新贊不絕口。 



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