汽柴油或再迎上調(diào) 幅度約0.1元/升

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2016-05-10  來(lái)源:新華社  關(guān)注度:0]
摘要: 近期國(guó)際原油市場(chǎng)利好利空因素交織,油價(jià)波動(dòng)較大。最近幾日加拿大林火蔓延危及油砂生產(chǎn),推動(dòng)油價(jià)反彈,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)參考的國(guó)際市場(chǎng)原油均價(jià)在40美元桶地板價(jià)上方繼續(xù)攀升。5月11日24時(shí)調(diào)價(jià)窗口打開(kāi),國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格或?qū)⒂瓉?lái)兩連漲,預(yù)計(jì)每...

近期國(guó)際原油市場(chǎng)利好利空因素交織,油價(jià)波動(dòng)較大。最近幾日加拿大林火蔓延危及油砂生產(chǎn),推動(dòng)油價(jià)反彈,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)參考的國(guó)際市場(chǎng)原油均價(jià)在40美元/桶“地板價(jià)”上方繼續(xù)攀升。5月11日24時(shí)調(diào)價(jià)窗口打開(kāi),國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格或?qū)⒂瓉?lái)“兩連漲”,預(yù)計(jì)每噸上調(diào)110元至140元,折合每升0.1元左右。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月27日,美聯(lián)儲(chǔ)維持基準(zhǔn)利率不變,美元指數(shù)應(yīng)聲下落,此外美國(guó)原油產(chǎn)量持續(xù)下降,受上述利好因素推動(dòng),本計(jì)價(jià)周期前段,國(guó)際油價(jià)連續(xù)三日上漲。4月28日,布倫特原油期貨近月合約收于48.14美元/桶,WTI期貨收于46.03美元/桶,創(chuàng)近6個(gè)月新高;此后,投資者獲利回吐,加上消息稱伊朗和伊拉克產(chǎn)量提升推動(dòng)歐佩克產(chǎn)量攀高,以及美國(guó)原油庫(kù)存不斷刷新紀(jì)錄高位,油價(jià)在本計(jì)價(jià)周期中段開(kāi)始回落。

不過(guò),加拿大艾伯塔省林火形勢(shì)嚴(yán)峻,危及油砂重鎮(zhèn)麥克默里堡,包括殼牌、康菲、中海油尼克森等多家在艾伯塔省油砂礦區(qū)開(kāi)采的石油公司紛紛表示已經(jīng)停產(chǎn)或減產(chǎn)。加拿大是全球重要的石油生產(chǎn)和出口國(guó)。據(jù)BP統(tǒng)計(jì),加拿大石油儲(chǔ)量排名世界第三,僅次于委內(nèi)瑞拉和沙特;產(chǎn)量位居世界第四,僅次于美國(guó)、沙特和俄羅斯。加拿大主要石油儲(chǔ)量來(lái)自油砂產(chǎn)區(qū),本次遭遇嚴(yán)重森林火災(zāi)的麥克默里堡是加拿大重要的油砂產(chǎn)區(qū)之一。報(bào)道稱,大火令該地區(qū)的日均產(chǎn)量減少一半至100萬(wàn)桶左右。

隆眾石化網(wǎng)原油分析師李彥認(rèn)為,火災(zāi)引發(fā)供應(yīng)中斷擔(dān)憂,推動(dòng)國(guó)際原油期貨價(jià)格上漲。5月6日,布倫特原油期貨收于45.37美元/桶,WTI原油期貨收于44.66美元/桶,分別較上一計(jì)價(jià)周期末(4月25日)上漲了2.0%和4.7%。目前來(lái)看加拿大的森林火勢(shì)仍無(wú)緩解跡象,對(duì)油價(jià)的利好推動(dòng)還將延續(xù)。此外4月美國(guó)非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)低于預(yù)期,美元弱勢(shì)也有利于支撐油價(jià)反彈。

新華社石油價(jià)格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,本計(jì)價(jià)周期內(nèi)一攬子原油平均價(jià)格變化率持續(xù)位于正向區(qū)間,隨著油價(jià)波動(dòng),變化率先擴(kuò)大后有所收窄。截至5月6日,一攬子原油平均價(jià)格變化率達(dá)到4.62%。根據(jù)當(dāng)前變化率水平測(cè)算,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)將再迎小幅上調(diào),上調(diào)幅度約為每噸110-140元,折合90號(hào)汽油每升上調(diào)0.08元至0.10元,0號(hào)柴油每升上調(diào)0.09元至0.12元。

國(guó)家發(fā)展改革委4月26日宣布,自4月26日24時(shí)起,汽柴油價(jià)格每噸分別提高165元和160元,這是今年1月13日成品油價(jià)格調(diào)整設(shè)置“地板價(jià)”以來(lái)首次調(diào)整。

中宇資訊分析師管海文表示,此次調(diào)價(jià)落實(shí)之后,預(yù)計(jì)93#汽油零售價(jià)格仍然維持在“5元時(shí)代”,半數(shù)地區(qū)的97#汽油零售價(jià)格升至“6元時(shí)代”,而部分低價(jià)地區(qū)的0#柴油零售價(jià)格仍然運(yùn)行在“4元時(shí)代”。

金銀島資訊分析師劉霞認(rèn)為,本輪調(diào)價(jià)周期上調(diào)預(yù)期較濃,消息面給予一定支撐。但目前主營(yíng)煉廠陸續(xù)結(jié)束檢修,開(kāi)工率回升。此外因煉油利潤(rùn)尚可,地?zé)掗_(kāi)工亦是強(qiáng)勁,故市場(chǎng)整體資源供應(yīng)充裕。需求面來(lái)看,工礦、基建等戶外作業(yè)均已恢復(fù)至正常開(kāi)工狀態(tài),柴油批發(fā)環(huán)節(jié)難有提升契機(jī)。隨著氣溫繼續(xù)上升,車用空調(diào)使用率增加,帶動(dòng)汽油零售環(huán)節(jié)向好。但部分業(yè)者仍處庫(kù)存消化時(shí)期,故主營(yíng)單位銷售壓力不減,后期為促出貨,汽柴價(jià)格或延續(xù)低位。另外,鑒于需求面存在差異,預(yù)計(jì)后期“汽強(qiáng)柴弱”行情將持續(xù)。



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