中石油中石化獲益
今年6月1日國內(nèi)汽、柴油降價以來,國際市場原油價格持續(xù)在每桶70~80美元之間小幅波動。7月中旬和9月中旬兩次出現(xiàn)降幅接近4%,但由于國際市場油價迅速回彈,最終都未達(dá)到4%的調(diào)價邊界條件。9月底以來,國際市場油價快速攀升至每桶80美元以上,漲幅超過4%。因此,國家發(fā)改委決定上調(diào)汽、柴油價格。另外,由于國際市場原油價格以美元計價,人民幣對美元升值有利于降低原油進(jìn)口成本,因此成品油提價時漲幅變小。
去年4月份以來,國家發(fā)改委壓縮了調(diào)價的幅度,本次安排成品油價格時繼續(xù)對價格水平進(jìn)行了控制,調(diào)整后成品油價格對應(yīng)的原油價格仍然低于目前國際市場的原油價格水平。
中國能源網(wǎng)首席信息官韓小平對此表示,國際油價在80美元徘徊了一段時間,國內(nèi)油價已經(jīng)到了調(diào)整的機會窗口,本次調(diào)整幅度還是比較小。
對于上下游行業(yè)來說,分析人士認(rèn)為,此次漲價有利于彌補石油巨頭的煉油利潤,特別是對中游上市公司如中國石化、遼通化工、沈陽化工有益。對于下游行業(yè)來說,汽車及化工等行業(yè)將會產(chǎn)生一定的影響,但由于時間的滯后性和調(diào)價幅度不大,短期內(nèi)的影響有限。
新機制或年內(nèi)出臺
國家發(fā)展和改革委員會價格司有關(guān)負(fù)責(zé)人25日表示,發(fā)展改革委擬在充分聽取各方面意見的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善成品油價格形成機制,以更好地靈活反映市場供求變化。新的機制將更透明,并力爭年內(nèi)出臺。
這位負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時表示,我國成品油價格和稅費改革實施約兩年來,國內(nèi)成品油價格進(jìn)行了12次調(diào)整,基本理順了成品油價格,對調(diào)動企業(yè)生產(chǎn)積極性、保障市場供應(yīng)、促進(jìn)市場競爭發(fā)揮了重要作用。
但上述價格機制運行中也出現(xiàn)了一些問題,如成品油價格調(diào)整周期過長,容易引起投機行為。
為此,發(fā)展改革委前期組織有關(guān)方面對成品油價格機制運行情況進(jìn)行了全面總結(jié)和評估,擬在充分聽取各方面意見的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善成品油價格形成機制,以更好地靈活反映市場供求變化。