英國研究機構(gòu)如今正在試圖尋找可以大量生產(chǎn)低成本生物燃料的成功方式。研究人員希望在2030年前開發(fā)出一個每年能培育并且加工700億升海藻生物燃料的系統(tǒng)，并且具有成本效益和可持續(xù)性。這相當(dāng)于道路交通所需柴油總量的6%，每年二氧化碳的排放因此可以減少1.6億多噸。

　　油價高昂，加上因田地耗盡導(dǎo)致未來生活成本增加的威脅，以及糧食和其他生物燃料資源競相爭奪農(nóng)業(yè)資源，這些因素都使得人們對養(yǎng)殖海藻以生產(chǎn)蔬菜油、生物柴油、生物乙醇和其他生物產(chǎn)品的興趣越來越濃厚。

　　生產(chǎn)海藻不會對淡水資源構(gòu)成影響，可以使用海水和廢水，而且可以使生物降解，而一旦滲漏對環(huán)境也是相對無害的。因此世界各國的科學(xué)家、工程師和潛在用戶都投入相當(dāng)多的資源，用以尋找在經(jīng)濟和環(huán)境上可行，且可以商業(yè)規(guī)模生產(chǎn)海藻燃料的方法。

　　這項新的研究由來自于英國紐卡斯爾大學(xué)、曼徹斯特大學(xué)、謝菲爾德大學(xué)和南安普敦大學(xué)的研究人員共同完成。這些研究工作的帶頭人是紐卡斯爾大學(xué)化學(xué)工程與高級材料學(xué)院的Adam Harvey博士和海洋科學(xué)技術(shù)學(xué)院的Gray Caldwell博士，他們一人負責(zé)海藻生長研究，另一人則負責(zé)油的提取。

　　領(lǐng)導(dǎo)油提取項目的Harvey說：“海藻研究遇到的問題是水的量很大，而生長在水中的海藻相對量很少，所以現(xiàn)在要花費大量的能源去蒸發(fā)水分，然后才能獲得植物油。”他說，“提取油所使用的能源實際上已經(jīng)超過了從生物燃料里能夠得到的能源。我們的目標是，找到不用去除水分就可以提取油并且把它轉(zhuǎn)化成燃料的方式。”

　　Caldwell則表示：“大規(guī)模種植海藻的最大難題之一，就是要防止這些植物死亡或者被無用的有機物搶走生存的機會。”

　　他說：“海藻向水中釋放化學(xué)物，以這種方式互相交流并且抗擊病害和捕食者。我們將把這些化學(xué)物用于控制生長池的自然環(huán)境并且預(yù)防海藻死亡。”

　　據(jù)研究人員介紹，這個項目的第一步是篩選數(shù)以千計的海藻品種，以找到可以大量產(chǎn)出類似蔬菜油物質(zhì)的品種。紐卡斯爾大學(xué)的研究人員同時還在開發(fā)能夠在海藻池里大規(guī)模生產(chǎn)的方法。他們正計劃在海藻最豐富的赤道地區(qū)建造一個試點展示廠。（