殼牌潤滑油全球業務技術副總裁安德魯•富爾茲說：“殼牌是全球品牌潤滑油銷售領域的領先者，潤滑油銷量超過了所有競爭對手。在過去的十年中，亞洲的汽車保有量增長了94%，其中，中國市場貢獻了大部分的增長份額。同時，對于能夠延長汽車壽命、降低養護成本以及減少對環境影響的高品質潤滑油的需求也變得十分突出。因此，即使在當前的金融危機形勢下，殼牌潤滑油在技術研發上的年度預算仍然同比增加20%。”

　　殼牌潤滑油中國大陸及香港地區總經理沈堅說：“殼牌生產并銷售超過3000種潤滑油產品，其中包括殼牌喜力（Helix）、殼牌勁霸（Rimula）、殼牌愛德王子（Advance）、殼牌得力士（Tellus）、殼牌可耐壓 (Omala) 以及在中國的統一潤滑油品牌，覆蓋多個潤滑油細分市場和消費者。在提高燃油經濟性、保持發動機清潔性、降低發動機磨損以及延長設備使用壽命和提高性能方面，殼牌潤滑油產品性能卓越，讓我們引以為傲。為此，殼牌一直圍繞四個技術平臺即燃油經濟性、降低維護費用、延長設備使用周期、發動機清潔性能以及對環境可持續發展的承諾，致力于提供創新性的、以客戶為本的潤滑技術解決方案。” 

　　殼牌潤滑技術論壇同時也傳達了一系列旨在提高車輛性能參數（如燃油經濟性）的創新理念。例如，研究表明，在模擬條件下，卡車消耗的燃油中有10%是用以克服機械摩擦力的。這一原則同樣適用于其它機械裝置。因此，潤滑油降低摩擦力的性能對提高燃油經濟性極為重要。殼牌潤滑油與同樣具備燃油經濟性的齒輪箱及傳動軸潤滑油配合使用，可幫助提高汽車燃油經濟性高達5%，就相當于每輛卡車每年減少至少6噸的二氧化碳排放量！

　　目前，殼牌潤滑油在全球擁有四個技術研發中心，分別位于德國、英國、美國和日本。所有的殼牌潤滑油都經過殼牌科學家一系列的嚴格測試。測試結果表明，殼牌產品可明顯降低發動機摩擦力，在保護發動機和活塞的同時防止油泥堆積，其保護效果是其他市場領先競爭品牌產品的兩倍。例如，為研發殼牌摩托車潤滑油愛德王子（Advance）的配方，殼牌研發團隊攜手KTM和杜卡迪車隊，發現了基礎油與添加劑之間理想的平衡狀態。經過多輪嚴密測試，最終研發出成品配方，由此推出的產品可降低摩擦，保持發動機清潔，達到國際ASO、API以及ISO標準。

　　殼牌潤滑油中國大陸及香港地區總經理沈堅說：“研究表明，中國市場對于潤滑油的需求還會繼續以每年3.5%的速度增長，這一輪增長將持續到2013年 。亞太地區已經取代北美成為全球最大的潤滑油消費市場，中國潤滑油的市場規模也有望于2020年超越美國。這就是殼牌潤滑技術論壇在上海舉行，并把我們的科學家和客戶匯聚到一起的原因。”

　　殼牌潤滑油OEM客戶，包括大眾、吉利以及眾多汽車廠商出席了殼牌潤滑技術論壇。