國家發改委網站周三公布了2009年國內石油、運輸、煤炭、電力發展趨勢報告。

　　報告稱今年國內成品油消費將出現回升，供大于求的矛盾將得到緩解；運輸需求會增加，但不會大幅度增長；動力煤趨于總體寬松，但不排除在需求旺季出現區域性偏緊的可能；電力供需總體呈階段性供大于求。

　　成品油消費供大于求的矛盾將得到緩解

　　2009年，世界金融危機繼續向實體經濟蔓延，主要發達經濟體走向衰退的風險加大，新興國家經濟增長趨緩。受多種因素影響，國內成品油供求變化仍存在較大不確定性。

　　預計2009年成品油消費增長率可能會處于較低水平，其中上半年消費量低于去年同期。隨著擴大投資、增加內需、促進增長各項措施效果的逐步顯現，成品油消費將出現回升，供大于求的矛盾將得到緩解。

　　運輸需求會增加 但不會大幅度增長

　　2009年，從運輸能力和需求看，總體形勢平穩，部分地區、部分時段有可能出現運輸緊張的現象。

　　從能力上看，通過這幾年的交通基礎設施建設，我國的綜合運輸能力大大提高，高速公路初步形成網絡，港口基本上能滿足目前經濟發展的需要，鐵路通過建設新線和挖掘現有線路的能力，運能進一步增加。

　　從需求看，隨著擴大投資、增加內需，促進增長等宏觀調控政策的實施，運輸需求會增加，但不會大幅度增長。季節性物資可能會與正常物資運輸需求產生疊加，造成部分時段和地區運輸困難。

　　2009年煤炭需求基本平穩

　　目前，國際金融危機的蔓延沖擊仍未見底，國內經濟發展面臨的不確定性因素增多。

　　國家出臺一系列擴內需、保增長的政策措施，將在一定程度上平抑重工業及能源產業鏈的波動幅度。

　　總的看，2009年煤炭需求基本平穩，有效供應能力繼續增加，動力煤趨于總體寬松，但由于存在產運需結構性矛盾和一些不確定性因素，不排除在需求旺季出現區域性偏緊的可能。

　　電力供需總體呈階段性供大于求

　　由于美日歐三大經濟體同步進入衰退，國際經濟環境尚未見底，對國內經濟的影響程度和持續時間較難判斷。全年電力供需總體呈階段性供大于求。

　　受水庫來水、電網建設滯后等不確定因素影響，局部地區枯水期或夏季高峰時段仍可能出現緊張局面。