記者日前從中國石油天然氣集團(tuán)公司青海油田分公司（簡(jiǎn)稱青海油田）獲悉，青海油田獅49H1井體積壓裂改造日前獲得成功，日產(chǎn)原油39.62噸。至此，青海油田在英西地區(qū)累計(jì)實(shí)施了5口水平井的體積壓裂工藝改造均獲高產(chǎn)。

    位于柴達(dá)木盆地西北邊緣的青海油田是世界海拔最高的油田，平均海拔3000米左右，目前已成為我國重要的油氣生產(chǎn)基地。其中，英西地區(qū)是青海油田勘探開發(fā)的主戰(zhàn)場(chǎng)，也是建設(shè)千萬噸規(guī)模高原油氣田的重要支撐。

    然而，該地區(qū)儲(chǔ)層埋藏深，巖石類型復(fù)雜多樣，油氣成藏不連片，開發(fā)難度大。近年來，青海油田加大科研攻關(guān)力度，摸索出一套適合英西油藏的“水平井+體積改造開發(fā)”模式，形成了英西深層“套管多簇多段+可鉆式橋塞”和“裸眼封隔器+滑套壓裂”兩種主要技術(shù)工藝進(jìn)行工廠化開發(fā)。

    青海油田相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，所謂工廠化開發(fā)，就是在同一區(qū)塊，利用地面多井平臺(tái)，實(shí)施相同的壓裂工藝改造方案，以不間斷工廠化流水線作業(yè)的形式組織施工，降低開發(fā)成本，提高施工效率和建產(chǎn)效益。
 


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