當(dāng)前，隨著煤改氣政策的不斷推進(jìn)，國(guó)內(nèi)天然氣供應(yīng)缺口空間放大，北海口岸作為目前廣西唯一的液化天然氣(簡(jiǎn)稱LNG)進(jìn)口口岸，北海海關(guān)通過(guò)暢通前期減免稅設(shè)備進(jìn)口通道、保障中期天然氣正常輸入以及落實(shí)后期稅收先征后返政策，打出一系列便利化通關(guān)組合拳，為北海液化天然氣項(xiàng)目的落地運(yùn)行量身打造“LNG模式”，以此激發(fā)企業(yè)新活力，培育地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。2017年，北海口岸共進(jìn)口天然氣110萬(wàn)噸，比上年同期增加27.8%。

    據(jù)了解，北海LNG項(xiàng)目建設(shè)包括LNG港口、接收站、輸氣干線等多個(gè)單項(xiàng)，需要進(jìn)口的原材料和設(shè)備種類多、體型大、精密度高，為此北海海關(guān)加大對(duì)LNG項(xiàng)目的減免稅政策扶持力度，加強(qiáng)上門指導(dǎo)和定點(diǎn)核查，為L(zhǎng)NG設(shè)備量身創(chuàng)建多維度電子檔案，開啟監(jiān)管快車道，加快設(shè)備驗(yàn)放。據(jù)統(tǒng)計(jì)，北海LNG項(xiàng)目落地以來(lái)，共為其設(shè)備進(jìn)口審批減免稅903萬(wàn)元。同時(shí)，北海海關(guān)還提供個(gè)性化的“LNG模式”服務(wù)，加快進(jìn)口驗(yàn)放，助力緩解當(dāng)前天然氣供應(yīng)緊張的局面。

    北海海關(guān)還構(gòu)筑“LNG模式”后期返稅的服務(wù)平臺(tái)。LNG返稅的政策依據(jù)即為財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局于2011年聯(lián)合發(fā)布的通知，凡是2011年1月1日至2020年12月31日期間，在經(jīng)國(guó)家準(zhǔn)許的進(jìn)口天然氣項(xiàng)目進(jìn)口天然氣價(jià)格高于國(guó)家天然氣銷售定價(jià)的情況下，將相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)口天然氣（包括液化天然氣）的進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅按該項(xiàng)目進(jìn)口天然氣價(jià)格和國(guó)家天然氣銷售定價(jià)的倒掛比例予以返還。
 


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