10月30日24時(shí)，國(guó)內(nèi)
成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟。多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)本輪調(diào)價(jià)將迎來(lái)擱淺。
隆眾資訊、卓創(chuàng)資訊、中宇資訊等多家機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，以當(dāng)前國(guó)際
油價(jià)水平測(cè)算，調(diào)價(jià)窗口開啟當(dāng)天，對(duì)應(yīng)油價(jià)調(diào)整幅度不足50元/噸。
根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》，國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)與
國(guó)際油價(jià)掛鉤。“當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。”
本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際
原油價(jià)格走勢(shì)震蕩。卓創(chuàng)資訊分析師徐娜認(rèn)為，全球石
油庫(kù)存降低以及對(duì)
歐佩克延長(zhǎng)減產(chǎn)的樂(lè)觀預(yù)期推動(dòng)原油價(jià)格攀漲，但業(yè)者對(duì)市場(chǎng)超供的擔(dān)憂令漲勢(shì)難以延續(xù)。
此前，2017年11月2日與11月16日，國(guó)內(nèi)油價(jià)連續(xù)兩次上調(diào)。16日國(guó)內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)每噸分別上調(diào)265元、250元，創(chuàng)下年內(nèi)最高紀(jì)錄。
本次調(diào)價(jià)過(guò)后，2017年以來(lái)調(diào)價(jià)格局或改寫為“十漲六跌七擱淺”。迄今為止，汽油累計(jì)上調(diào)365元/噸，柴油上調(diào)350元/噸。
“整體來(lái)看，2017年國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格處于穩(wěn)中上漲的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。主要原因是歐佩克減產(chǎn)導(dǎo)致全球石油庫(kù)存有所下滑，國(guó)際原油期貨價(jià)格不斷觸及新高。”中宇資訊分析師許磊說(shuō)。
零售方面來(lái)看，
加油站價(jià)格不會(huì)有變動(dòng)。目前，北京
中石油、
中石化加油站的92號(hào)和95號(hào)汽油價(jià)格分別在6.78元/升和7.22元/升。
隆眾資訊油品分析師李彥說(shuō)，近期加油站之間的優(yōu)惠幅度繼續(xù)維持平靜，大幅降價(jià)的現(xiàn)象已很久難見。中石化等主營(yíng)加油站優(yōu)惠幅度多在0.5-0.7元/升左右，而民營(yíng)加油站的優(yōu)惠幅度多在0.4-1.2元/升。
下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2017年12月14日24時(shí)開啟，這將是本年度僅剩的兩次調(diào)價(jià)之一。李彥說(shuō)，目前來(lái)看國(guó)際油價(jià)高位盤整，尚缺乏大幅沖高的動(dòng)力。預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)小跌或擱淺的可能性較大。
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