據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，國家發展改革委、國家能源局、財政部等十五部門日前聯合印發《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》。根據方案，到2020年，我國全國范圍內將推廣使用車用乙醇汽油，基本實現全覆蓋。

    燃料乙醇是環境友好的生物質能，使用乙醇汽油可有效減少汽車尾氣中的碳排放、細顆粒物排放以及其他有害物質的污染，從而改善空氣質量。對于一個石油消耗大國來說，乙醇汽油的使用可以替代部分石油，對于能源安全也非常重要。更重要的是，提高國家對糧食市場的調控能力。

    中國國際工程咨詢公司石化輕紡部副主任樂有華：國家戰略需要的時候，就是加快地把這些超期超標的糧食進行轉化，如果供求緊張的時候，主要是用木薯這些淀粉質的原料來生產燃料乙醇，形成一個良好的調控手段。

    同時，生物燃料乙醇產業也是處置超期超標等糧食的有效途徑。截至目前，全國已經有11個省區試點推廣乙醇汽油，乙醇汽油消費量占到同期全國汽油消費總量的1/5。到2020年我國生物燃料乙醇的年利用量將達到1000萬噸。而按照《實施方案》操作，屆時乙醇汽油的使用就將基本覆蓋全國。在采訪中，遼寧省發改委相關負責人介紹稱，試點地區乙醇汽油與傳統汽油同價。而清華大學環境學院教授吳燁表示，使用乙醇汽油并不會增加車的油耗。

    吳燁：我們過去這兩年時間里面已經做了將近10輛車，大概做了上百組試驗。目前來看幾種普通的車型，在國Ⅲ國Ⅳ國Ⅴ的車里面都沒有發現，它的能耗（因為）用了乙醇汽油而上升了。
 


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