國家發改委的數據顯示，今年1至6月，我國柴油消費累計增速升至1.8%，終結了柴油消費連續3年的負增長局面。其中，今年3月份，柴油消費增速一度呈現出3.8%的高增長良好態勢。從去年第四季度后至今連續形成的近9個月的柴油消費數據看，柴油消費增速由負轉正的局面已經基本成形并呈現出穩定發展的態勢。

   全國各地進行了一系列包括交通等項目在內的基建投資。近一年多以來，我國的基建開工項目對柴油消費已經逐步呈現出積極的拉動作用。由此看來，在貨幣政策并不需要大規模放水刺激的情景下，只要基礎建設能保持一個興旺的景氣狀態，柴油市場的消費仍然可以有一個好的局面。

    據中國工程機械網統計，從去年第四季度起，挖掘機銷量就呈現出高速增長之勢，尤其是今年上半年挖掘機銷量達到了75000余臺，遠超過去年同期的100%。發改委公布的柴油消費增長數據與以上挖掘機銷量增長數據吻合。從2016年8月起，全國柴油消費增速從以往月均3%負增長局面逐步減弱并在年底轉為正增長。進入2017年之后更是呈現出連續6個月的正增長，3年以來為首次。挖掘機銷量的高速增長，將向裝載機、起重機、重型工業運輸車輛傳遞，這些工業機械全行業的復蘇將會進一步拉動柴油消費的增長。

    柴油消費呈現出由負增長轉正增長的變化，也印證了我國經濟正出現向好局面。在我國對基礎建設投資拉動作用的推動下，以及之后更多的基建配套機械進入柴油用油市場，我國柴油消費已經進入了回升的新周期。
 
 


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