2017年已經(jīng)過半，中國鋼鐵市場是亞洲主要大宗商品中表現(xiàn)最好的，因為中國縮減低劣鋼鐵產(chǎn)能的舉措使供應下降，而需求仍出人意料地強勁。

    但油市則一直表現(xiàn)墊底，盡管全球多個產(chǎn)油國承諾減產(chǎn)以支撐價格。

    自年初以來中國主要用于建筑的螺紋鋼價格累計上漲了近三分之一，達到每噸3,800多元人民幣(562.42美元)。

    而亞洲原油指標、迪拜商業(yè)交易所(Dubai Mercantile Exchange)的阿曼原油期貨價格今年累計下跌逾12%，降至每桶47.50美元附近。

    “目前能源市場比較沉悶，”新加坡一家大宗商品商行的交易員表示，并稱市場注意力牢牢鎖定在鋼鐵領域。

    這其中包括鐵礦石價格。這種用于生產(chǎn)鋼鐵的原材料的價格已從6月跌勢中反彈，自7月初以來大漲逾17%，達到每噸65.74美元。

    “中國鋼產(chǎn)量處于紀錄高位。盡管有人預期中國需求將會降溫，但該國需求增長狀況依然高于預期，”匯控全球研究主管Frederic Neumann說。

    “主要動力來自房屋市場和基礎設施建設...部分得益于一帶一路對中國西部和邊境省份的投資，”他說。

    鋼鐵榮景能否持續(xù)?

    為鋼鐵產(chǎn)業(yè)帶來支持的中國建筑與基建行業(yè)繁榮，也提振銅價從2017年5月觸及的年內(nèi)低點上漲25%，逼近每噸5,990美元。

    與之相類似，隨著中國火力發(fā)電量今年增長以來7%，亞洲指標煤炭價格亦攀升，推動澳洲紐卡斯爾煤炭出口船貨價格自5月以來上揚25%至每噸近90美元，扭轉(zhuǎn)今年稍早的跌勢。

     然而，隨著原油供應收緊而中國鋼鐵需求降溫，石油與鋼鐵行業(yè)未來的市場形勢可能互換。

     “(中國的)建筑業(yè)活動以及螺紋鋼的需求在年底前可能降溫，部分是緣于監(jiān)管收緊，”Neumann表示。

     與此同時，多數(shù)油市分析師預期，隨著石油輸出國組織(OPEC)與俄羅斯等其他產(chǎn)油國的減產(chǎn)行動開始降低全球庫存，年底前原油供應將趨于緊俏。
 
 


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