7月19日訊，過去幾年，國際石油市場和所有參與者均處于兵荒馬亂之中。但現在有跡象表明，鑒于交易員和投資者都在翹首觀望OPEC的削減成效，國際油市開始趨于風平浪靜。

    過去幾天里，國際石油基準價格已經穩定下來，而且，隨著市場已經習慣了利比亞和尼日利亞不斷增長的產量，以及OPEC成員國減產執行率的下降，基準油價甚至可能開始上漲。

    按路透社周一援引幾位能源分析師的話說，尼日利亞和利比亞的石油產量進一步增加將不會引起很大的轟動，因為市場已經預料到，并將它們定價進去了。當然，這意味著，除非OPEC決定深化減產幅度，否則油價不可能很快上漲至50美元以上。不過，這卻意味著市場正在朝著穩定的方向發展。

    美國頁巖油產量的增加一直是油價的關鍵癥結所在，而現在，它的增速已經放緩。盡管石油鉆井數量仍在增加，但增加幅度比前記住小了。正如Oilprice網站的尼克.坎寧安所指出的，在過去幾周內，EIA報告的美國原油庫存已經連續兩周大跌，兩周合計減少1380萬桶，這可能是暫時的，因為當下正式美國的駕駛季，但對于相對樂觀的市場參與者來說，這無疑是一個好消息。

    對石油多頭而言，進一步的好消息是，中國煉油商上月的加工的原油量達1121萬桶，接近記錄高點。煉油廠的加工很可能會在本季度下降，但上月的增長伴隨著上半年原油進口量的增加，能表明需求方的情況并不像看上去那么糟糕。而國際能源信息署(IEA)在其最新的石油市場報告中堅定了這種想法，該報告將2017年石油需求預期上調了10萬桶至9800萬桶/日。

    與此同時，大興石油交易商已經找到了利用過剩產能的方法。據彭博社上周報道稱，Vitol、嘉能可(Glencore)、托克(Trafigura)和貢沃爾(Gunvor)已經開始向來自新加坡和馬來西亞沿海的油輪船隊銷售定制的石油貨物。

    這些游輪儲存各種來自歐洲、非洲、中東和美國的油田的原油，因此賣方有機會將原油混合調制成符合客戶需求的原油產品，然后直接從游輪向亞洲買家出售。

    世界上似乎仍然充斥著石油，市場上所有的利益相關者，不管是生產商還是貿易商，都在想辦法應對。

    周二（7月18日），據彭博報道，石油政策顧問引述未具名消息來源稱，沙特考慮將出口減少100萬桶/日，以抵消利比亞和尼日利亞產量的上漲。盡管消息來源稱沙特并未作出最終決定，但周二油價仍一度大漲2%。

    現在市場都在密切關注下周將在墨西哥舉行部長級會議，以監督削減計劃。即使OPEC并沒有進一步削減，油價也不會向幾個月前那樣急劇下跌。
 


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