今日，國內(nèi)油價迎來兩連跌，也是2017年第六次下調(diào)，部分省市汽油零售限價再度進入5元時代，50L的普通私家車加一箱油省約10元。

    據(jù)國家發(fā)改委23日通知，6月23日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別下調(diào)250元、240元。記者發(fā)現(xiàn)，該降幅為年內(nèi)最大之一，5月11日24時，汽柴油每噸曾分別下調(diào)250元、235元。

   多家機構(gòu)測算顯示，此次調(diào)價折合每升89#汽油降0.18元、92#汽油降0.19元、95#汽油降0.20元、0#柴油降0.20元。至此，2017年國內(nèi)成品油價格每噸累積跌幅汽油為605元，柴油580元，調(diào)價呈現(xiàn)“四漲六跌兩擱淺”的格局。

    隆眾石化網(wǎng)成品油分析師丁旭稱，以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將少花10元左右；對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一萬公里，燃油費用可節(jié)約近800元左右。

   丁旭說，調(diào)價后，部分省市汽油零售限價跌破6元，再度進入5元時代。中石油、中石化與民營加油站的價格戰(zhàn)仍將繼續(xù)，優(yōu)惠幅度不斷加大，個別地區(qū)已達到每升2.3元，主營加油站主流優(yōu)惠也在每升1.0元-1.6元左右。消費者可持續(xù)從油價下調(diào)和價格戰(zhàn)中得到更多的實惠。

   下一次調(diào)價窗口將在2017年7月7日24時開啟，多家機構(gòu)分析師預計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。

    隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，近期國際原油市場利空壓頂，歐佩克（OPEC）減產(chǎn)前景遭遇質(zhì)疑，美國頁巖油持續(xù)增長，全球庫存高位難下，國際油價后市可能繼續(xù)趨跌。下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)下調(diào)的態(tài)勢，對應(yīng)下調(diào)幅度在每噸150元附近。

    目前，國際原油均價已跌至每桶44美元左右，根據(jù)新的定價機制國際原油現(xiàn)貨均價跌破每桶40美元后，國內(nèi)成品油調(diào)價將暫停。中宇資訊分析師孫曉飛認為，國際油價跌破40美元尚存較大阻力，下一輪成品油調(diào)價目前繼續(xù)呈現(xiàn)每噸下調(diào)100元左右的預期。

    卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜表示，國際油價在42美元依舊存在一定支撐，料油價或呈現(xiàn)震蕩窄幅下滑走勢，國內(nèi)成品油市場有望迎來“三連跌”局面。
 


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