太平洋上的許多島嶼都非常適合安裝太陽能面板。由于那里沒有天然氣管道、沒有用于運輸煤炭的鐵路，像夏威夷考艾島這樣的地方通常都是通過航運來獲取用于發電的柴油燃料。不過近階段，那里的許多居民和企業都開始安裝太陽能面板，這能幫助他們大大減少化石燃料在白天的使用量，不過到了晚上他們仍舊要用上發電機。

    對此，特斯拉想要改變這一切，于是它宣布在這座島嶼上建設一座大型的太陽能發電廠并推出一個能源儲備項目。

    可再生能源發電最大的短板就是間歇性，像風能和太陽能發電的高峰期通常都是在人們對電力需求量較低的時間段出現。于是特斯拉想到了為當地提供Powerpack--一款能夠儲存在白天產生的電力然后在晚上供能的巨大電池。

   
 
據了解，特斯拉在考艾島的項目將包含52 megawatt-hour電池和一座13 megawatt的SolarCity太陽能發電廠。與特斯拉合作的當地電力公司Kauai Island Utility Cooperative表示，該項目未來每年能為他們減少160萬加侖的化石燃料使用量。
跟特斯拉去年在美屬薩摩亞群島使用的太陽能電池微型電網一樣，考艾島也將使用Powerpack 2電池系統。
考艾島并沒有完全選擇從特斯拉那里購置太陽能面板和電池系統，相反，他們選擇購買電力。雙方已經簽訂了為期20年的合作。
這成為了特斯拉自去年收購SolarCity之后展開的首筆太陽能加能源儲存的項目。特斯拉表示，未來他們還將在世界其他地方尋求這一可持續發展、可再生能源電網的合作。