京六油來了。明年1月1日起，本市將實施第六階段車用油品標準，但車主們的油箱里或被提前注入京六油。
記者8日上午從
中石化北京石油分公司獲悉，京六油本月中旬開始提前供應，各
加油站將采用自然置換的方式，將國五油品稀釋平滑過渡，最終完全達到京六標準。明年3月1日開始，全市將嚴禁生產、進口、銷售不符合新標準要求的車用燃油。
標號不變價格逐步微調
不同于上一輪國四升國五，本輪油品升級標號不變，新油品價格還在發改委申報和審批當中，有業內人士預計價格或微調。據北京石油公司方面上午透露，京六油成本在400到600元一噸，中宇資訊分析師張永浩告訴記者，若依照石化系統內部測算數據計算，理論上京六汽油每升最終加價0.31-0.45元/升才能抹平升級成本，但單次調整的話該幅度偏大。
“除去環保意義之外，更加清潔的京六汽油會降低車主的車輛維護成本。另外根據油品升級優質優價的成本攤派原則，煉化企業短期內需自行承擔部分升級成本，依照以往經驗來看，中宇認為京六汽油加價幅度或在0.2-0.3元/升，不會一次漲這么多，或分階段逐步加價。”張永浩說。
提前一個月自然置換
中國石化北京石油分公司經營管理處處長田長鎖介紹：“政府規定此次京六油品置換期為1月1日至3月1日，僅兩個月時間，期間又趕上春節前油品銷售高峰，置換周期短給這次置換任務增加了一定的難度。北京石油為按時完成置換任務，避免油品脫銷，提前一個月采取了自然置換的方式來安排這次置換任務。”所謂自然置換，即要求在規定的置換日期節點前的很長一段時間就應具備京六標準的油品資源。同時，在給加油站輸送油品時，提前供應京六標準的油品，經過一段時間油品稀釋的平滑過渡，最終完全達到京六標準。田長鎖說：“自然置換的優點是，不清罐、不斷供、不會減弱對社會的服務能力，但周期比較長，須要提前布置任務，這樣企業會增加一定的投入成本。”
國五京六可以混用
國五和京六油品可以混用嗎？北京石油質量管理處處長閆德林解釋，二者混用沒有任何問題，因此油品升級采用自然置換安全可靠，同時，車主也不必在改用京六油前清洗油箱。
另據了解，
中石油華北石化分公司的首列京六標準汽油也已由任丘發往北京，今后每月將有4萬余噸從華北石化供應到北京市場。
嚴控多項環保指標
京六標準被稱為國內史上最嚴格的排放標準，京六汽油標準的制定結合了歐六標準以及更嚴格的美國加州汽油標準，斷崖式降低了芳烴、烯烴含量限值，對油品的要求可謂精益求精。以烯烴含量為例，國五汽油的限值還在24%，京六汽油則要求低于15%。京六標準的柴油還要求加入生物柴油和清潔劑，將減少噴油嘴堵塞，減少顆粒物和氮氧化物排放。
根據市環保部門統計，預計使用京六油品后，在用汽油車顆粒物排放降幅可達10%，非甲烷有機氣體和氮氧化物總體上能夠達到8%至12%的排放削減率；在用柴油車氮氧化物可下降4.6%，顆粒物下降9.1%。
降低汽車保養成本
“京六標準改進了汽油的汽化性能，最直接的好處是開車加速更快了。”閆德林告訴記者：“一是油品密度有所增加，二是清潔劑對噴油嘴的清洗作用會使積碳逐漸消失，或者讓噴油嘴保持干凈的狀態，保證噴油霧化效果，能量轉化效率更高。升級后，汽油的耗油量與國五相比不會有明顯變化，但是柴油應該會更省油了。同品質的油品密度越大越省油，而現在，京六柴油的密度要求已經是世界最高。”此外，由于雜質大大減少，車輛養護成本也將隨之降低。
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