本輪第5個工作日，測算原油變化率為11.55%，原油估價51.692美元/桶，基準價漲5.354美元/桶，暫預計12月15日零時成品油零售限價上調(diào)350元/噸，上調(diào)幅度有望創(chuàng)年內(nèi)新高。成品油分析師胡雪在接受記者采訪時表示，國內(nèi)成品油經(jīng)歷過前期的瘋狂后，主營單位報價穩(wěn)中有漲，漲勢較昨日有所放緩，地煉柴油曾出現(xiàn)小幅回落現(xiàn)象。OPEC目前產(chǎn)量與減產(chǎn)目標3250萬桶/日之間的差值較120萬桶/日減產(chǎn)總數(shù)尚存50萬/桶的空缺，再加凍結(jié)成員國身份的印尼，以及拿至豁免的伊朗、利比亞、尼日利亞，對減產(chǎn)的質(zhì)疑已經(jīng)令國際油價在7日亞洲時段下跌近1%。

   本輪調(diào)價伊始，自11月30日OPEC與俄羅斯宣布明年聯(lián)合減產(chǎn)以提振油市之后油價大漲19%。但因OPEC和俄羅斯雙雙公布創(chuàng)紀錄的產(chǎn)量，外界就對計劃中的減產(chǎn)規(guī)模是否足以結(jié)束油市供應過剩產(chǎn)生了質(zhì)疑。

    “12月10日OPEC邀請14國在維也納召開會議，意在擴大減產(chǎn)范圍，本次達成合作的可能較大。所以除非協(xié)議完全瓦解，油價不太可能跌回上周減產(chǎn)協(xié)議之前的水準。再加上本輪成品油零限價上調(diào)幅度可創(chuàng)年內(nèi)新高，主營單位年前大單多不出庫，在銷售壓力較小情況下降價意愿較低。考慮柴油靠近零售限價，漲價空間有限，高位窄幅整理可能較大，汽油仍以穩(wěn)中上揚為主。”胡雪表示。
 


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