隨著國際煤炭價格大漲，倫敦上市的四家大型礦商或將增收180億美元(1218.6億元)。

    盡管與全球日益嚴格的環保法規背道而馳，今年以來，煤炭價格大幅反彈，煤炭成為表現最好的大宗商品之一。

    此次國際煤價大漲堪比2011年福島核事件之后的上漲幅度，當時正值中國煤炭行業的黃金時期。本次煤價上漲源于中國變幻無常的政策。中國政府要求煤礦減產，使得煤炭進口價格飆升。

    礦業高管們幾乎沒人預測到此次價格大漲，但按預計產量計算，今年年初以來的煤價上漲能夠為必和必拓(BHP Billiton)、力拓集團(Rio Tinto)、嘉能可集團(Glencore)和英美資源(Anglo American)增收180億美元。

    煉焦煤價格漲幅最大。鋼鐵指數公司(Steel Index)數據顯示，煉焦煤價格從年初的78美元/噸上漲到了243美元/噸。而動力煤價格也上漲了50%。

    一礦業公司高管認為，中國政府是在用煤礦減產來應對鋼鐵制造業的產能過剩和生產過剩。他表示，煤價上漲勢頭終將減弱，但仍將處于較高水平。

    另一高管表示，今年年底煉焦煤價格能保持在200美元/噸。

    10月份，隨著冬季的到來，中國迎來了煤炭需求高峰，因而政府放寬了限產政策。天達銀行(Investec)分析師近期指出，中國神華產量增幅達到兩位數。“中國政府此舉最終將穩定煤價，但沒有人能夠預測最終價格在什么水平。”分析師表示。“中國政府在煤價上的影響舉足輕重。”

    此次煤價上漲來得出乎意料。年初時，煤炭價格處于近幾年低位，國際能源署(International Energy Agency)等機構曾預測下滑趨勢將繼續。

    中國擺脫燃煤發電的驚人速度是驅動這一預測的關鍵原因之一。英國政府已做出承諾，到2025年將淘汰燃煤發電。

    美國能源信息局(US Energy Information Agency)公布數據顯示，到2040年，燃煤發電在所有能源發電中的占比將從40%下降至29%。不過，燃煤發電作為最簡單的發電方式，隨著亞洲新興經濟的崛起，預計煤炭需求量仍將上升。

    若采取措施將全球氣候變暖控制在2攝氏度以內，則應大大降低煤炭用量。據伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)計算，到2035年，燃煤發電占比將下降至16%。



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