根據國家發改委23日通知，自6月8日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，6月23日的前10個工作日平均價格與6月8日調價前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。

依據《石油價格管理辦法》規定，“當調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵”。

這也意味著，國內成品油調價時隔兩個多月后將再度迎來擱淺，2016年上半年的油價調整呈現“四漲一跌七擱淺”的格局。

據安迅思成品油行業分析師王玫元分析，本輪調價周期內盡管OPEC、IEA均表示看好油價走高，美聯儲會議也如期加息，但中國、日本等主要經濟體經濟數據表現欠佳以及英國退歐公投和美聯儲貨幣政策會議增強了市場擔憂情緒，導致避險情緒升溫，國際油價六連跌。

這周，英國退歐公投引起全世界關注。對于原油市場而言，也受到一定影響。

“一旦英國退歐成真，則油價面臨顯著的利空沖擊，國內成品油調價也可能轉為下行；而若英國留歐成功，則將短時間內利好油價，則國內成品油價格不排除再度上漲。目前英國公投尚未塵埃落定，留歐派和退歐派勢均力敵，結局尚存很大的懸念。”隆眾石化網分析師李彥說。

卓創成品油分析師劉新章認為，由于英國退歐公投即將舉行，目前市場普遍預期英國留歐概率大，前幾日油價反彈已經對此進行消化，因此，預計公投結果不會對油價產生太大支撐作用。相反，美國石油鉆井數量連增三周，原油庫存降幅不及預期，這些利空消息將會在后期油價中得到反映，因此預計下周期成品油價格擱淺為主，也就意味著本次擱淺或將成為國內調價窗口“連續擱淺”的開始。