2月29日24時，我國成品油調(diào)價時間窗口將再次到來。不過，自從每桶40美元的“地板價”設(shè)定之后，國際油價一直在每桶30美元上下波動，遠低于調(diào)價地板線，因此，業(yè)內(nèi)預計本輪國內(nèi)成品油調(diào)價還將繼續(xù)保持“休眠”狀態(tài)。

　　根據(jù)新華社石油價格系統(tǒng)2月26日發(fā)布的數(shù)據(jù)，2月25日一攬子原油平均價格變化率為3.46%。2月26日是本計價周期的第九個工作日。

　　國家發(fā)展改革委在今年1月13日發(fā)出通知，決定完善成品油定價形成機制，設(shè)定國內(nèi)成品油調(diào)控下限，建立油價調(diào)控風險準備金。當國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油價格低于每桶40美元時，國內(nèi)成品油價格不再下調(diào)。

　　已經(jīng)縮水百分之七八十的國際油價已經(jīng)處于底部水平，然而，是就此抄底還是繼續(xù)做空，市場分歧依然較大。近期國際油價動蕩幅度明顯加劇，單日漲跌幅逾5%、6%的情況頻繁出現(xiàn)，但價格水平仍在每桶30美元附近徘徊。

　　在專家看來，當前國際油價之所以加劇動蕩，投機基金的“朝秦暮楚”起到推波助瀾的作用。觀察近期國際投機基金的持倉變化情況可以看出，投機基金心態(tài)并不穩(wěn)定，頻繁“變臉”。

　　根據(jù)美國商品期貨管理委員會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，自1月12日當周至2月16日當周，紐約商品交易所原油期貨中投機基金凈多持倉量先是連續(xù)兩周大幅提升25.8%，隨后又連續(xù)三周回落，下跌22.7%。當前投機基金凈多持倉量降至15.9萬手，創(chuàng)出近四年來的低點。

　　中宇資訊分析師馬燕認為，眼下國際原油供應過剩的局面難以緩解，再加上美國等石油消費大國經(jīng)濟走勢疲軟，預計短期內(nèi)國際油價走勢繼續(xù)承壓，短時間內(nèi)難以站上每桶40美元上方，在“地板價”政策下，國內(nèi)油價短期仍難以實現(xiàn)調(diào)整。

　　安迅思成品油行業(yè)分析師楊丹表示，在此輪成品油調(diào)價周期內(nèi)，盡管俄羅斯、沙特等達成協(xié)議將原油日產(chǎn)量凍結(jié)在1月份水平，但美國原油庫存繼續(xù)創(chuàng)新高打壓著基礎(chǔ)面，國際油價持續(xù)在每桶30美元附近徘徊。該價位距離國家規(guī)定的40美元的“地板價”仍有較大差距，因此2月29日國內(nèi)汽柴油零售價調(diào)整將遭遇“三連停”。

　　雖然受制于地板線的約束，國內(nèi)成品油調(diào)價已連續(xù)一個多月未調(diào)整，但實際市場上的批發(fā)行情一直水深火熱。據(jù)中宇資訊監(jiān)測，在最近這輪成品油調(diào)價周期內(nèi)，國四標準93號汽油和0號柴油批發(fā)均價分別下跌51元和132元；國五標準92號汽油和0號柴油批發(fā)均價分別下跌85元和206元。

　　楊丹認為，在國內(nèi)成品油批發(fā)市場，元宵節(jié)過后，基建、工廠等行業(yè)陸續(xù)結(jié)束放假狀態(tài)，柴油需求后期有望逐漸回暖。另外，經(jīng)歷過較長時間的庫存消耗，目前下游客戶補貨熱情提高，批發(fā)市場價格跌勢或放緩。汽油方面，隨著節(jié)日氣氛逐漸消散，車輛出行率回歸正常，汽油需求逐漸下滑并恢復常態(tài)，預計后期價格難以支撐，恐有下跌趨勢。