央廣網北京2月1日消息（記者曾衛）據經濟之聲報道，每到年初，A股就進入到上市公司業績披露季。煤炭和鋼鐵兩個行業成為2015年上市公司虧損的重災區。隨著越來越多年報預告的陸續公布，上市公司年度“預虧王”的帽子在兩個行業之間來回傳遞。

　　目前A股市場已有超過2400家企業披露了業績預告。放眼鋼鐵行業，各家企業的成績單一份比一份慘淡。在八一鋼鐵交出25億元的預虧公告震驚市場后，同行業的酒鋼宏興于1月29號披露了一份69.6億元的預虧成績單，“一躍”成為兩市的業績預虧王，公告顯示，酒鋼宏興2015年業績同比下滑17855%。

　　此外，馬鋼股份、鞍鋼股份、重慶鋼鐵以及包鋼股份都預計虧損30億元以上，可謂哀鴻遍野。據中國鋼鐵工業協會統計，2015年，協會會員鋼鐵企業整體虧損645億元，而在2014年還是盈利225億元。

　　中鋼協副秘書長李新創：消費的絕對量下降面臨的供大于求，鋼材價格已經到了歷史新低，比1994年的鋼價指數還要低40%，這對行業是一種災難，集中表現就是虧損。

　　同樣處在寒冬期的煤炭企業也不容樂觀。陜西煤業、中煤能源以及平煤股份都將面臨20億元以上的虧損，陜西煤業以27億-33億元的預虧額度暫居行業首位。據媒體報道，煤炭行業虧損面已經超過了90%。同煤集團董秘李永平在去年年底接受記者采訪時說，很多煤炭企業現在都只能靠發電業務來支撐盈利。

　　李永平：我們電力板塊今年盈利到10多個億。

　　記者：如果當時沒有搞煤電聯營的話，是不是今年還得虧損？

　　李永平：那肯定是，肯定是，單一煤炭產業的話就麻煩了，煤的利潤不行，我電的利潤可以啊，不就可以盈虧持平嘛。

　　但同煤集團旗下的上市公司大同煤業依舊沒能實現盈虧持平。大同煤業1月29號發布的公告顯示，預計2015年業績將虧損17億元左右。

　　談到虧損的原因，幾乎所有煤企鋼企在公告中都提到了產能過剩。實際上，今年以來，國務院總理李克強多次提及要為煤炭和鋼鐵行業去除過剩產能。1月22號的國務院常務會議提出，未來三年將壓縮粗鋼產能1億到1.5億噸。不過，在廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強看來，在去產能的同時，還應該刺激對煤炭和鋼鐵的需求。

　　林伯強：如果需求一直往下走，它的缺口就會越來越大，因為去產能很慢。不能讓需求下走比去產能還快，那缺口就會越來越大，所以現在最重要的就是刺激基礎設施建設，新增對鋼鐵和煤炭的需求，這兩個是在同一條線上的。