關(guān)于汽油機VS柴油機優(yōu)劣的討論由來已久。眾所周知，相比于汽油機，柴油機最大的優(yōu)點是其驚人的低轉(zhuǎn)速動力性和經(jīng)濟性。而在靜音性上，柴油車還是略遜汽油車。雖然各有優(yōu)缺，但業(yè)內(nèi)專業(yè)人士認(rèn)為，柴油發(fā)動機更適合SUV。對于家用SUV來說，孰優(yōu)孰劣最終是性價比的博弈。
 

    據(jù)了解，目前中國柴油乘用車主要集中在兩個區(qū)域：一是車價15萬以下，低端國產(chǎn)品牌為主;二是車價25萬以上，純進口高端車型為主，而在15~25價格區(qū)間基本為柴油車的空白區(qū)間。江西五十鈴mu-X則填補了15-25萬柴油SUV的區(qū)間空白，用準(zhǔn)確的市場定位和過硬品質(zhì)彰顯其競爭力。
 

    江西五十鈴的首款SUV車型mu-X，最吸引消費者的就是其搭載的五十鈴4J系列發(fā)動機，可以說是“柴”華橫溢的代名詞，完美實現(xiàn)了柴油發(fā)動機的勁、凈、靜。mu-X搭載Ddi柴油直噴超高壓共軌技術(shù)、VGS可變截面渦輪增壓，采用EGR系統(tǒng)實現(xiàn)了最高的燃燒效果，配合鋼制傳動鏈，精細(xì)打磨缸體及多項發(fā)動機技術(shù)，實現(xiàn)超低油耗，超低損耗，大大降低用車成本。提高動力和燃油效率，這一技術(shù)確保mu-X成為一輛高效的柴油SUV。

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