油氣體制改革須破四重門

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2015-10-13  來(lái)源:國(guó)際石油網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 進(jìn)口權(quán)放開(kāi):欣喜背后有憂患 將原油進(jìn)口權(quán)和進(jìn)口使用權(quán)逐漸放開(kāi),實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)格局優(yōu)化。這也是很多人期待的此輪油氣體制改革應(yīng)該落實(shí)的內(nèi)容。而從目前情況看,這樣的期待已經(jīng)在一點(diǎn)點(diǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 今年5月27日,國(guó)家發(fā)改委公...

進(jìn)口權(quán)放開(kāi):欣喜背后有憂患
 
    將原油進(jìn)口權(quán)和進(jìn)口使用權(quán)逐漸放開(kāi),實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)格局優(yōu)化。這也是很多人期待的此輪油氣體制改革應(yīng)該落實(shí)的內(nèi)容。而從目前情況看,這樣的期待已經(jīng)在一點(diǎn)點(diǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。    
 
    今年5月27日,國(guó)家發(fā)改委公布《關(guān)于山東東明石化集團(tuán)有限公司進(jìn)口原油使用評(píng)估情況的公示》,初步確認(rèn)山東東明石化集團(tuán)有限公司可使用進(jìn)口原油750萬(wàn)噸/年。而東明石化也成為首家獲得進(jìn)口原油使用權(quán)的地方煉油企業(yè)。
 
    東明石化獲得原油進(jìn)口使用權(quán),意味著長(zhǎng)期制約民營(yíng)煉廠發(fā)展的油源壟斷開(kāi)始正式松綁,中國(guó)煉油產(chǎn)業(yè)開(kāi)始邁進(jìn)新的階段。
 
    截至目前,我國(guó)共有7家地?zé)捚髽I(yè)獲得合計(jì)3534萬(wàn)噸原油的進(jìn)口使用權(quán),這7家企業(yè)中,東明石化、盤錦北燃、利津石化和墾利石化已經(jīng)獲得了原油進(jìn)口權(quán)。對(duì)于民企而言,這是值得欣喜的轉(zhuǎn)變。
 
    但是,朱和直言:“改革不是誰(shuí)遷就誰(shuí),誰(shuí)給誰(shuí)讓步,而是要各利益相關(guān)方一起解決問(wèn)題,共同往高處走。原油進(jìn)口權(quán)和進(jìn)口使用權(quán)的放開(kāi)是好事兒,更市場(chǎng)化了。但是放開(kāi)之后,民企就能賺到錢嗎?不見(jiàn)得,挑戰(zhàn)很大!”
 
    首先,他認(rèn)為,地方煉油企業(yè)解決油源問(wèn)題后,與我國(guó)“三桶油”旗下的煉廠在同一市場(chǎng)條件下競(jìng)爭(zhēng),還需要做很多頗具挑戰(zhàn)的工作,比如淘汰落后產(chǎn)能、優(yōu)化煉能結(jié)構(gòu)、適應(yīng)國(guó)家環(huán)保和安全政策要求等。
 
    其次,地方煉油廠與我國(guó)主營(yíng)煉廠不同,其計(jì)劃性較弱、趨利性較強(qiáng),而進(jìn)口原油從采購(gòu)到加工的周期較長(zhǎng),一旦油價(jià)起伏劇烈,地?zé)捚髽I(yè)就有可能面臨長(zhǎng)時(shí)間的巨額虧損。況且進(jìn)口原油運(yùn)輸成本高昂,性價(jià)比較高,煉油效益還不如內(nèi)貿(mào)原油。
 
    其三,當(dāng)前我國(guó)國(guó)內(nèi)煉油產(chǎn)能過(guò)剩已成很大隱患,如果地方煉油企業(yè)受原油進(jìn)口權(quán)及進(jìn)口使用權(quán)放開(kāi)等利好政策的刺激,在充分利用現(xiàn)有煉化裝置的基礎(chǔ)上,千方百計(jì)上馬新裝置,提高煉化能力,必然會(huì)加重我國(guó)煉油產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,屆時(shí)盈利就成鏡中花水中月了。
 
    朱和的擔(dān)憂不是沒(méi)有根據(jù)的。早在去年兩會(huì)期間,全國(guó)政協(xié)委員、時(shí)任中石化董事長(zhǎng)的傅成玉就說(shuō)過(guò):“中國(guó)的煉油能力已經(jīng)過(guò)剩,馬上就嚴(yán)重過(guò)剩,且新增產(chǎn)能還在擴(kuò)張,如不加以嚴(yán)控,今天的鋼鐵就是明天的煉油!”
 
    他計(jì)算說(shuō),按照現(xiàn)在已經(jīng)在建的煉油廠計(jì)算,2015年,我國(guó)煉油能力可達(dá)到7.4億噸,2020年將達(dá)到9.1億噸。再加上一些小煉廠——一年200萬(wàn)噸以上煉油能力的至少有100多家,整體煉油能力達(dá)到一億噸。
 
    根據(jù)煉油最新統(tǒng)計(jì),當(dāng)前,中國(guó)過(guò)剩的產(chǎn)能為2.49億噸,過(guò)剩率高達(dá)50%。這個(gè)統(tǒng)計(jì)是以煉油最為重要的一個(gè)方面、能源的消費(fèi)為基準(zhǔn)進(jìn)行核算。如果將調(diào)和油考慮在內(nèi),產(chǎn)能過(guò)剩的部分還要放大。
 
    鋼鐵是國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩、全行業(yè)危機(jī)極為突出的典型,2013年產(chǎn)能達(dá)到10億噸,占全球產(chǎn)能的近一半,但產(chǎn)能利用率只有72%。鋼鐵行業(yè)人士表示,現(xiàn)在煉2噸鋼所獲取的利潤(rùn)還不足以買一根冰棍。

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