充電樁將“統(tǒng)一” 換車 不是事兒

[加入收藏][字號: ] [時間:2015-07-17  來源:中國能源網  關注度:0]
摘要: 《上海市電動汽車充電設施建設管理暫行規(guī)定》簡稱《規(guī)定》對建設原則、責任主體、辦理流程、支持政策等做了詳細規(guī)定。 規(guī)定指出,新建住宅小區(qū)、超市賣場、商務樓宇、黨政機關等,以及獨立用地的公共停車場、停車換乘P+...



    《上海市電動汽車充電設施建設管理暫行規(guī)定》(簡稱《規(guī)定》)對建設原則、責任主體、辦理流程、支持政策等做了詳細規(guī)定。
 
    規(guī)定指出,新建住宅小區(qū)、超市賣場、商務樓宇、黨政機關等,以及獨立用地的公共停車場、停車換乘(P+R)停車場應按照不低于總停車位10%的比例預留充電設施安裝條件。
 
    電動汽車生產企業(yè)對充電設施建設維護負有主體責任,應將充電設施建設維護納入其銷售服務體系,與私人用戶簽訂銷售車輛合同之前,必須自行或委托充電設施建設企業(yè)為用戶在住宅小區(qū)或辦公場所落實一處自用或專用充電設施。
 
    用戶在住宅小區(qū)有自有產權車位或經車位產權人同意,在租賃期一年以上的固定車位上安裝充電設施的,物業(yè)服務企業(yè)有責任全力支持配合,不得設置障礙。不予配合的,業(yè)主投訴后由居委會或街道指定部門負責協(xié)調處理。
 
    《規(guī)定》明確,居民家庭住宅、住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民用戶中設置的充電設施,按照居民平均電價水平執(zhí)行,不執(zhí)行階梯電價,可享受峰谷電價優(yōu)惠。
 
    同時,充電服務費暫定最高不超過每千瓦時1.6元。充電設施建設不占用住宅小區(qū)自用的公共電力容量;對于單獨報裝獨立掛表的經營性集中式充電設施,免收業(yè)擴費。



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