根據(jù)中國(guó)神華公布的4月份主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，公司商品煤產(chǎn)量為2300萬(wàn)噸，同比下降5%；煤炭銷售量為3120萬(wàn)噸，同比下降20.6%。此外，中煤能源前4個(gè)月的銷售也下降近兩成。
 
    從數(shù)據(jù)上來(lái)看，前四個(gè)月，我國(guó)煤炭產(chǎn)銷量均同比下降，但銷量的下降幅度大于產(chǎn)量。
 
    今年以來(lái)，煤炭需求持續(xù)萎靡，而煤炭市場(chǎng)仍難改供大于求的局面，這也是上述兩大煤企銷售量大幅下降的主要原因。
 
    有分析師表示，煤炭產(chǎn)能釋放雖有回落，但是總體產(chǎn)量依然居高不下。部分煤企為了其高位的庫(kù)存壓力，月初主動(dòng)向下游用戶提出賒貨的請(qǐng)求，部分滯銷時(shí)間較久的煤炭資源己開(kāi)燒煤堆。
 
    神華煤炭銷售量降兩成
 
    5月18日晚間，中國(guó)神華披露4月份主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，公司商品煤產(chǎn)量為2300萬(wàn)噸，同比下降5%；煤炭銷售量為3120萬(wàn)噸，同比下降20.6%。
 
    同時(shí)，中煤能源的煤炭產(chǎn)銷量也不樂(lè)觀。
 
    根據(jù)中煤能源發(fā)布的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)公告顯示，4月份，中煤能源商品煤產(chǎn)量為719萬(wàn)噸，同比下降26.1%，環(huán)比下降5.9%；1月份-4月份累計(jì)商品煤產(chǎn)量為2772萬(wàn)噸，同比下降30.2%。1月份-4月份累計(jì)商品煤銷量為3832萬(wàn)噸，同比下降17.9%。
 
    受煤炭市場(chǎng)供應(yīng)嚴(yán)重過(guò)剩，宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩，下游需求低迷，煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)下跌影響，中煤能源商品煤產(chǎn)量連續(xù)10個(gè)月出現(xiàn)同比下降，連續(xù)7個(gè)月環(huán)比下降。
 
    值得一提的是，隨著“迎峰度夏”高峰期的來(lái)臨，煤炭需求有望有所好轉(zhuǎn)。
 
    對(duì)此，長(zhǎng)江證券分析師董辰表示，受益于銷售回暖，神華中煤產(chǎn)量同比降幅顯著收窄，環(huán)比微降一方面符合季節(jié)性特征，另一方面可能和自身限產(chǎn)有關(guān)。
 
    需要注意的是，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，前四個(gè)月，我國(guó)煤炭產(chǎn)銷量均同比下降，但銷量的下降幅度大于產(chǎn)量；重點(diǎn)發(fā)電企業(yè)的耗煤量增速下降幅度大于產(chǎn)量，顯示煤炭產(chǎn)量收縮的幅度小于下游需求下降，煤炭市場(chǎng)供過(guò)于求的狀況未見(jiàn)好轉(zhuǎn)。
 
    有煤炭企業(yè)相關(guān)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，煤企減產(chǎn)的力度和決心還是不夠大，在目前供過(guò)于求的市場(chǎng)行情下，不斷減產(chǎn)仍舊是煤企的主要出路。此外，由于主動(dòng)減產(chǎn)存在一定的難度，因此，未來(lái)還將依靠煤企間的兼并重組來(lái)實(shí)現(xiàn)。
 
    部分煤企主動(dòng)賒貨
 
    金銀島數(shù)據(jù)顯示，截至上周末，秦皇島港煤炭運(yùn)輸延續(xù)火熱形勢(shì)，進(jìn)出作業(yè)量雙雙維持高位。其中日均鐵路調(diào)進(jìn)量高于67萬(wàn)噸，而日均裝船發(fā)運(yùn)量則接近70萬(wàn)噸高位，港存進(jìn)一步下滑至592萬(wàn)噸，較上周五減少7萬(wàn)噸。
 
    近期，盡管秦皇島港發(fā)運(yùn)量出現(xiàn)明顯回升，但由于鐵路調(diào)進(jìn)量也同步增多，庫(kù)存并未出現(xiàn)快速回落，僅僅呈現(xiàn)窄幅下行態(tài)勢(shì)。截至昨日早晨，秦皇島港錨地待裝船舶48艘，其中已辦手續(xù)船則多達(dá)27艘，港口發(fā)運(yùn)形勢(shì)依然較好。
 
    從上述數(shù)據(jù)來(lái)看，煤炭市場(chǎng)確實(shí)開(kāi)始有所好轉(zhuǎn)。
 
    對(duì)此，金銀島分析師陳泉金告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，從短期來(lái)看，煤價(jià)繼續(xù)下跌的空間不大，預(yù)計(jì)將以低位徘徊為主。而現(xiàn)時(shí)除了部分低卡煤種之外，5500大卡和5000大卡等的主流煤種在北方港口并不缺貨，因此，煤價(jià)全面反彈仍需下游需求回升、大礦價(jià)格策略及其它因素的配合。
 
    長(zhǎng)期來(lái)看，煤炭供過(guò)于求的局面仍將存在。
 
    中宇資訊分析師關(guān)大利向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，前幾年暴利的煤炭行情吸引各種社會(huì)資源投入其中，導(dǎo)致產(chǎn)能快速增長(zhǎng)，但是這時(shí)遇到需求降溫的大環(huán)境，導(dǎo)致產(chǎn)能出現(xiàn)明顯過(guò)剩。而煤炭企業(yè)自身限產(chǎn)減產(chǎn)意識(shí)不足，產(chǎn)能釋放雖有回落，但是總體產(chǎn)量依然居高不下。最后就是弱勢(shì)格局下，煤企間的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)也加速了煤價(jià)下行速度。
 
    值得注意的是，據(jù)中宇資訊透露，部分煤企為了其高位的庫(kù)存壓力，月初主動(dòng)向下游用戶提出賒貨的請(qǐng)求，部分滯銷時(shí)間較久的煤炭資源己開(kāi)燒煤堆，這是煤企惡性競(jìng)爭(zhēng)后不得不吞下的惡果。