土國天然氣多元出口戰略助推絲路經濟帶建設

[加入收藏][字號: ] [時間:2015-03-18  來源:中國能源網  關注度:0]
摘要: 土庫曼斯坦天然氣儲量名列全球第四,是目前中國最大的海外氣源地,也是一帶一路建設的重要支點國家。中國夢與土庫曼斯坦民族復興之夢目標相同,一帶一路戰略構想也與土庫曼斯坦關于復興古絲綢之路的倡議不謀而合。土國傾力踐行天然氣多元出口戰略,與中國...
    土庫曼斯坦天然氣儲量名列全球第四,是目前中國最大的海外氣源地,也是“一帶一路”建設的重要支點國家。中國夢與“土庫曼斯坦民族復興之夢”目標相同,“一帶一路”戰略構想也與土庫曼斯坦關于復興古絲綢之路的倡議不謀而合。土國傾力踐行天然氣多元出口戰略,與中國共建能源絲綢之路,悄然助推中國建設絲綢之路經濟帶。
 
    土庫曼斯坦踐行天然氣多元出口戰略系絲綢之路經濟帶建設的一項先行具體舉措
 
    土國在天然氣多元出口戰略東向(核心方向)上與中國大力開展合作,中土天然氣合作已成為世界能源合作的典范。中國—中亞天然氣管道(土方稱“土—中天然氣管道”)A、B、C三線已建成并投入使用,D線也于2014年開工建設。中國—中亞天然氣管道全長超過7000公里,被稱為新世紀“能源絲綢之路”,其建設拉動了中亞經濟發展。據統計,中國—中亞天然氣管道(A、B、C線)建設為中亞國家提供了近4萬個就業崗位,用工本土化程度超過97%,提供稅收逾300億美元,公益投入資金超過2億美元。正在興建的中國—中亞天然氣管道D線投資67億美元,將進一步促進塔、吉、烏沿線國的經濟與社會發展,建設和運營期間累計可上繳稅費31億美元,創造數萬個就業機會。
 
    截至目前,土國累計向中國供氣已超過1000億立方米,已惠及中國25個省市自治區,受益人口達5億。1000億立方米天然氣燃燒值接近于1億噸石油,相當于替代1.33億噸煤炭,可減少二氧化碳排放1.42億噸、二氧化硫220萬噸。土國天然氣在中國調整能源消費結構、使用清潔能源促進節能減排、保障國計民生、保障國家能源戰略安全方面發揮著不可替代的重要作用。
 
    土國總統曾說:“中國—中亞天然氣管道是古絲綢之路的復興。”管道建設在中土兩國雙贏與互惠基礎上吸引了哈、烏、塔、吉四國參加,從生產方到運輸方再到消費方,所有能源合作伙伴的利益均得到全面體現,實現多國共建共享,讓中國與中亞五國實現能源通道互聯互通,為中國與中亞地區經濟增長、政治穩定提供了有力保障。
 
    土國天然氣多元出口戰略實踐,有助于打造國際交通樞紐,有益于打通歐洲、中東、近東、中亞、南亞和中南亞間的交通通道,更有利于貫通亞歐之間“能源絲綢之路”。土國在用實際行動悄然助推中國絲綢之路經濟帶建設。
 
    土庫曼斯坦天然氣多元出口戰略實踐助力中國—中亞間的“能源絲綢之路”向南亞與歐洲延伸
 
    在天然氣多元出口路徑上,除向北通往俄羅斯的總長度近5000公里的中央—中亞管道、向東通往中國的中國—中亞天然氣管道、向南通往伊朗的總長近200公里的兩條管道以外,在西向上,目前土國正在建設國內“東—西”管道。這條管道是聯通亞歐能源通道的樞紐,全長766公里,年輸氣能力300億立方米,耗資20億美元,計劃于2016年前建成。
 
另外,土國正在著力推動“土庫曼斯坦—阿富汗—巴基斯坦—印度”(TAPI)天然氣管道建設,力主2015年開工建設。TAPI管道設計長度1735公里,年輸氣量330億立方米。同時,土國還與阿塞拜疆籌劃合力建設跨里海天然氣管道(TCGP),其東起土庫曼巴希市,
 
    向西穿過里海至巴庫市,設計年輸氣量300億立方米,投資50億美元。TCGP管道是歐洲天然氣南部走廊規劃的重點項目。當其天然氣多元出口戰略全部實現以后,土國必將徹底打通歐亞間的能源通道,將“能源絲綢之路”延深至南亞與歐洲。
 
    土庫曼斯坦天然氣變相出口等系列舉措為絲綢之路經濟帶建設添磚加瓦
 
    在土國天然氣多元出口戰略國家頂層設計上,天然氣變相(液化氣、電力、天然氣化工產品、凝析油、汽油)出口同系核心措施。為了給變相出口創造條件,土國已建成總長540公里的國內“南—北”鐵路,并于2013年5月開工修建全長400公里的“土庫曼斯坦—阿富汗—塔吉克斯坦國際鐵路”。2014年12月,全長935公里的“哈薩克斯坦—土庫曼斯坦—伊朗”南北國際大鐵路全線貫通。近年,土國建成了通往阿富汗、塔吉克斯坦、伊朗、烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦的多條公路與輸電線路(靠燃氣發電、外輸電力變相出口天然氣),新增20余條國際水陸空交通運輸線路等。2014年,土國開始吸引日、韓等國資金興建大型現代化天然氣化工廠,以天然氣為原料生產聚乙烯、聚丙烯、汽油等,新增多條天然氣變相出口路徑。
 
    種種變相出口之舉措,均與絲綢之路經濟帶建設戰略構想所倡導的內涵相契合,有助于打造國際交通樞紐,有益于貫通歐洲、中東、近東、中亞、南亞和中南亞間放任交通通道,有利于帶動區域經濟與社會發展,促進社會和平與穩定,屬于為絲綢之路經濟帶建設添磚加瓦之舉。
 
    2015年是絲綢之路經濟帶建設實踐開啟之年,中土雙方將在多領域展開通力合作,發揮各自運輸潛力協力打造亞歐間立體交通運輸網絡系統,將共商、共建、共享絲綢之路經濟帶。同時,當前的全球經濟低迷、油價震蕩下跌、恐怖主義等因素也給雙方合作制造障礙。雙方應在真摯友誼與充分信任的基礎上破解合作難題。
 
    中方應弘義融利,彰顯大國風范,助力助推土國實現天然氣多元戰略,中方在土企業應更加主動地參與當地慈善事業,通力營造絲綢之路經濟帶建設的國際公眾基礎。(作者為中國地質大學教授,國家人文社科項目13BGJ022項目負責人)


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