年味剛剛散去，中石油管道局西三線東段的施工現場焊花閃爍，挖掘機、發電機等設備發出隆隆的轟鳴聲，呈現出一派人勤春早、節后復工的繁忙景象。截至3月9日，這個項目已完成焊接549.4公里，無損檢測523公里，地貌恢復430.7公里。
 
    4月，福建地區將正式進入雨季，為減少陰雨天氣對施工的影響，管道一公司項目部合理安排施工，提前進行難度較大地段的施工，并做好雨季施工防范措施，確保工程施工質量與安全處于可控狀態。參建員工制定了嚴格的時間節點，細化工程量，進一步加快工程生產進度。對施工難點，參建員工動態追蹤、實時監控，嚴格控制施工工序，避免施工環節出現差錯，促進工程提速。
 
    春節假后，管道三公司參建將士從中牟基地分批次前往福建漳州，開展復工準備。項目部提前組織外協征地人員協調節后復工用地，工程技術部門梳理剩余施工量和資源投入情況，安全、質量管理人員排查施工現場隱患和管溝開挖質量，施工機組嚴格執行要求，精細管理施工過程，力爭實現首季“開門紅”，確保節后迅速進入攻堅狀態。
 
    管道四公司承建的西三線東段工程，九鯉湖風景區避繞段線路長度19.043公里，其中6136-6137樁為整個標段管線最難施工點。這段管線施工處地表植被稀薄、巖石裸露，管線實際坡長182米，現場實測坡度達到45度。參建隊伍采用自上而下牽引劃撬方式進行組對焊接，采用山地運管車、山地挖掘機、山地吊管機等設備施工。目前，這個路段的施工已經進入了攻堅克難的關鍵時期。
 
    管道五公司施工人員節后迅速回到福建龍巖施工地，積極做好復工準備。項目部針對剩余施工任務、地勢難點等具體情況，全面激活外協潛力，加強現場管理，升級安全管控級別，確保安全生產全面受控。截至目前，這個項目部已對剩余工程量進行梳理，根據全線焊接、試壓段落、連頭等施工任務安排具體生產計劃，力求在春季施工中全面提速。


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