兩會(huì)期間中國碳交易市場建設(shè)時(shí)間表確定

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2015-03-05  來源:中國能源網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 3月3日,全國政協(xié)十二屆三次會(huì)議在人民大會(huì)開幕。中國低碳網(wǎng)記者獲悉,數(shù)位政協(xié)代表提出建設(shè)全國碳交易市場,助力京津冀協(xié)同發(fā)展、一帶一路和長江經(jīng)濟(jì)帶低碳發(fā)展,這也代表了國際碳金融發(fā)展的趨勢。 記者了解到,2014年,國際碳交易市場方...
    3月3日,全國政協(xié)十二屆三次會(huì)議在人民大會(huì)開幕。中國低碳網(wǎng)記者獲悉,數(shù)位政協(xié)代表提出建設(shè)全國碳交易市場,助力京津冀協(xié)同發(fā)展、"一帶一路"和長江經(jīng)濟(jì)帶低碳發(fā)展,這也代表了國際碳金融發(fā)展的趨勢。
 
    記者了解到,2014年,國際碳交易市場方面,全球最大的歐盟碳交易市場,輝煌不在,自2013年遭遇重創(chuàng)遇冷,遲遲未見明顯回暖信號(hào);較之歐洲碳市場的低迷,亞洲碳市場最近的表現(xiàn)則頗有亮點(diǎn):2014年1月12日,韓國碳排放交易市場在釜山韓國證券期貨交易所啟動(dòng),韓國成為全球第二大碳交易市場;就中國方面,我國最后兩個(gè)碳交易試點(diǎn)交易中心,湖北武漢碳交易中心和重慶碳交易中心啟動(dòng),標(biāo)志著7個(gè)試點(diǎn)碳市場全部運(yùn)行。7個(gè)碳交易市場全部啟動(dòng)后,我國配額總量已達(dá)12億噸左右,控排企業(yè)數(shù)量超2000家。中國低碳網(wǎng)記者了解到,截止目前,各試點(diǎn)均建立了相應(yīng)的注冊登記系統(tǒng)和交易平臺(tái),確立了交易細(xì)則和風(fēng)險(xiǎn)控制,并完善了管理體系交出了一份履約率在95%以上的成績單。全年7大省市碳排放權(quán)交易試點(diǎn)累計(jì)完成二氧化碳成交量約1568萬噸二氧化碳,累計(jì)成交金額近5.7億元人民幣。有了這些試點(diǎn)碳市場的經(jīng)驗(yàn)作為基礎(chǔ),建立全國統(tǒng)一的碳交易市場盡在眼前。
 
    記者了解到,在近日舉行的中國碳排放交易高層論壇上,國家發(fā)改委氣候司國內(nèi)政策和履約處處長蔣兆理表示,我國將在2016年啟動(dòng)全國碳交易市場。全國碳交易市場初步將納入5+1個(gè)行業(yè)(電力、冶金、有色、建材、化工和航空服務(wù)業(yè))的年排放量在2.6萬噸以上的企業(yè),碳排放交易量可能涉及30億~40億噸。全國碳市場建設(shè)將分三個(gè)階段進(jìn)行。
 
    2014-2015年為準(zhǔn)備階段。其中2015年的主要任務(wù)是與國務(wù)院法制辦銜接,爭取盡早出臺(tái)國務(wù)院行政法規(guī),同時(shí)由主管部門出臺(tái)其他相關(guān)的配套細(xì)則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以及所有行業(yè)企業(yè)溫室氣體核算方法和標(biāo)準(zhǔn)等。目前許多跨國投資交易機(jī)構(gòu)已經(jīng)開始重視我國碳市場,有些外國機(jī)構(gòu)甚至已經(jīng)在我國設(shè)立了相關(guān)的分公司。
 
    2016-2020年為運(yùn)行完善階段。其中,2016-2017年為試運(yùn)行階段,主要任務(wù)是根據(jù)出臺(tái)的各項(xiàng)政策法規(guī),逐步將31個(gè)省區(qū)市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)納入全國碳排放權(quán)交易范圍,做好配額的初始分配;2017-2020年的主要任務(wù)是全面實(shí)施碳排放權(quán)交易體系,調(diào)整和完善交易制度,實(shí)現(xiàn)市場穩(wěn)定運(yùn)行。
 
    2020年后為穩(wěn)定深化階段。主要任務(wù)是增加交易產(chǎn)品,發(fā)展多元化交易模式,逐步形成運(yùn)行穩(wěn)定、健康活躍的交易市場,并探索與國際上其他碳市場進(jìn)行連接的可行性。
 
    全國統(tǒng)一碳市場啟動(dòng)后,排放量可能涉及30億~40億噸,為歐盟碳交易市場的一倍。而首批行業(yè)中除了傳統(tǒng)的制造業(yè)外,還增加了"航空服務(wù)業(yè)"。目前航空業(yè)基礎(chǔ)好、積極性高,也是排放大戶之一,納入航空業(yè)也代表我國對全國統(tǒng)一碳市場的"野心",在某種程度上對我國在國際氣候談判會(huì)議上有利。


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