10月21日，記者從克拉瑪依石化公司獲悉，該公司鐵路特殊棚車試裝桶裝瀝青試驗(yàn)獲得成功。克石化不僅增加了鐵路棚車資源，而且也緩解了包裝瀝青鐵路發(fā)運(yùn)的壓力。、

        秋季以來(lái)，新疆糧食、棉花等農(nóng)產(chǎn)品收獲外運(yùn)，鐵路運(yùn)輸棚車資源日趨緊張。

        據(jù)了解，今年9月中旬，克石化公司鐵路專用線送達(dá)了一些經(jīng)過(guò)改造維修的特殊棚車。但由于這種棚車內(nèi)壁有突出的螺栓，底板有上凸鉚釘，極易將桶裝瀝青的包裝桶刮破造成瀝青泄漏，影響產(chǎn)品質(zhì)量，因此，該種車輛一直無(wú)法裝車使用。

        為了保障公司桶裝瀝青能夠安全、高效發(fā)運(yùn)，克石化銷售總公司組織奎屯貨運(yùn)中心、康佳公司等單位共同研究這種特殊棚車的裝車方法。“我們精確地測(cè)量突出物長(zhǎng)度、瀝青包裝桶的尺寸，測(cè)算裝車后包裝桶的變形尺寸，不放過(guò)任何一個(gè)可能影響產(chǎn)品質(zhì)量的細(xì)節(jié)。通過(guò)對(duì)超過(guò)一定長(zhǎng)度的突出物拆除或覆蓋遮擋等方法，我們反復(fù)進(jìn)行瀝青裝車的相關(guān)試驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)了試裝成功。”銷售總公司運(yùn)輸管理科黃金寶說(shuō)。


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