小型液化技術(shù)方面的研究工作 羅二倉

[加入收藏][字號: ] [時間:2014-09-03  來源:2014年國際LNG技術(shù)大會  關(guān)注度:0]
摘要:   首先介紹一下小型LNG液化發(fā)展背景,因為天然氣是我們化石能源里面最清潔的一種燃料,在我們國家因為煤使用比較多,污染比較大,所以現(xiàn)在我們國家、世界都是有向天然氣轉(zhuǎn)型的趨勢,特別是中國,因為我們的天然氣使用的比例比較低,在去年6%,世...

  首先介紹一下小型LNG液化發(fā)展背景,因為天然氣是我們化石能源里面最清潔的一種燃料,在我們國家因為煤使用比較多,污染比較大,所以現(xiàn)在我們國家、世界都是有向天然氣轉(zhuǎn)型的趨勢,特別是中國,因為我們的天然氣使用的比例比較低,在去年6%,世界平均水平23%、24%,離國際上水平差的比較多,還有對我們國家比較特殊的情況,我們國家有常規(guī)的天然氣,比如煤層氣頁巖氣,這些氣體比較分散,用管道輸送方法不是太經(jīng)濟,現(xiàn)在通過小型的撬裝式液化技術(shù)液化,再通過槽車或者其他運輸方式到各個用戶,這是目前比較方便的方式或者比較經(jīng)濟的方式,液化天然氣跟氣態(tài)有很大差別,體積差了比較多,液化天然氣是氣體的六百分之一,儲存比較小,所以比較容易儲存和運輸,是比較清潔的燃料。

 

  LNG的液化流程大家了解比較多,首先對氣體進行處理,包括二氧化碳、硫化氫、水銀汞等等渣子處理,再液化,最后儲存、運輸、銷售,比較傳統(tǒng)的LNG液化技術(shù)主要有兩大類,一類基于截流技術(shù),等焓截流技術(shù),第一種比如階梯式KSK循環(huán),這種流程設(shè)計起來比較簡單,但是用多套系統(tǒng),多套成功值做,另外簡單的混合工質(zhì)制冷劑工作循環(huán)不容易,這種循環(huán)的效率也不錯,很高的,另外在這個基礎(chǔ)上又發(fā)展了比如說用丙烷乙,因為在混合工質(zhì)控制上對組分配比降低,同時有了丙烷乙效率更有保證。第二級用混合工質(zhì),和丙烷乙差不多,會稍微高一些,但是付出的代價都是因為兩級都是混合工質(zhì),組分配比更有講究。

 

  除了截流制冷方式之外,還有膨脹機,這個也可以進行液化工作,這種循環(huán)主要在一些小型用了比較多,前面的混合工質(zhì)在大型撬裝式都可以應(yīng)用,這幾種流程目前有容量和效率的比較,比如氮氣容量比較簡單,其次是簡單的混合工質(zhì)截流循環(huán),最后向丙烷乙或者雙工質(zhì)循環(huán)在一個水平上。這一類系統(tǒng)對邊緣地區(qū)比如說煤層氣,包括頁巖氣,因為這套系統(tǒng)里面除了冷箱比如壓縮機啟動它,一般還需要內(nèi)燃機提供動力,所以這個系統(tǒng)在這種應(yīng)用場合有兩大的機械運動部件,一個是內(nèi)燃機,另外一個是壓縮機,這兩塊系統(tǒng)里面主要的組成部分。

 

  我們理化組在混合工質(zhì)這一塊小型撬裝式做了不少工作,我們國內(nèi)比較小型的天然氣液化,從90年代在國內(nèi)最新做,當(dāng)時90年代我們在吉林、四川做過兩個比較小一個500方,一個1000多方,最近10幾年我們圍繞混合工質(zhì)撬裝式這一塊,國家煤層氣最大專項十一五十二五支持下做了研究工作,流程的特點主要用丙烷乙,但是在第二級工作這一塊稱之為內(nèi)覆疊或者自動覆疊不一樣,我們基本用簡單的一次循環(huán)不用那么多截流措施來做。因為我們主要針對我們國家邊緣比如煤層氣、頁巖氣來做,所以容量大概在10000方,我們完成了10000方-20000方之間工作,研究完了跟國外對比,包括美國的GTR研究所,包括國內(nèi)也有幾個,包括英國和挪威,我們這個系統(tǒng)當(dāng)時測出來的效率還是在報道里面處于最高水平,我們大概用消耗15%左右的氣體可以液化85%,這樣1-2萬方規(guī)模已經(jīng)達到10萬級水平,我們冷卻方式用風(fēng)能做到。

 

  我們的想法就是在這些邊緣的地方,是通過設(shè)備制造,而不是通過大的工程性的氣來收集這些煤層氣或者液化氣,因為在這些地方到開采之后幾年,氣體量逐漸減少,所有的氣體量開采完了我們的設(shè)備再運到其他地方,達到撬裝式特點,現(xiàn)在我們從2000立方米到5萬立方米,我們具備的這樣的設(shè)計和分層的能力和技術(shù)。這是我們有兩套,一個我們最近在陜西晉城煤層氣做的液化裝置,已經(jīng)開車了,每天4.5萬立方米系統(tǒng),比較大的車把這個拉走,我們在內(nèi)蒙一個地區(qū)做了系統(tǒng),是3萬立方米,現(xiàn)在已經(jīng)開車運行了,運行很好。

 

  今天主要重點給大家介紹一下一種新的制冷方法,我們稱之為熱聲制冷技術(shù),從學(xué)術(shù)上來說是熱能和壓力波能量的轉(zhuǎn)換,這種現(xiàn)象分兩種,一個就是稱之為正效應(yīng),我們在一個管子封閉的管子里面沖上了氣體,在加熱的情況下,在一定條件下自發(fā)會成為非常大的壓力波動,這是正效應(yīng),利用這個效應(yīng)我們可以做進一步做發(fā)電,也可以當(dāng)作壓縮機使用,還有反逆的效應(yīng),稱之為制冷效應(yīng),比如產(chǎn)生了聲波,比如用熱產(chǎn)生的壓力波聲波,或者用無閥的壓縮機產(chǎn)生的聲波,也可以產(chǎn)生制冷的效應(yīng)。所以利用這兩種現(xiàn)象,我們目前組合出一種由熱聲發(fā)動機制冷機,在這個里面完全沒有擊鍵部件,不像內(nèi)燃機發(fā)電,要起動壓縮機,在這個系統(tǒng)里面這兩個東西完全沒有,有的是換熱器,可管式換熱器,在這個系統(tǒng)里面比如說我們燒一部分氣體,就產(chǎn)生了比較大的壓力工,就是氣體的壓縮和膨脹,主要是控制氣體的往復(fù)振蕩,比如振動到另一個低溫低的地方,氣體膨脹的時候產(chǎn)生制冷效應(yīng),因為氣體往復(fù)動又到原來的位置,如果控制處在壓力升高的時候,自身溫度升高了,把熱量放出來,完成了一個地方吸收熱量,把熱量放在另外一個地方,完成了制冷效應(yīng)。

 

  我們在這個方面從國家的自然科學(xué)基金,包括國家的九七三,包括中科院項目做了基礎(chǔ)工作,在2005年左右我們的系統(tǒng)可以做到液檔溫度,就是零下200多度,是單機循環(huán),我們用了二級,可以做到液氫溫度可以做到零下250度,這種制冷技術(shù)比較新,包括美國比較重視,在2000年前后他們公司有考慮用這個技術(shù),用到比如煤層氣、天然氣的液化,比如說我們從煤層氣采一部分燒汽車發(fā)動機,另外一部分到制冷的液化氣里面可以液化,當(dāng)時在2000年之前的駐波發(fā)動機,當(dāng)時做了工作,當(dāng)時每天液化不是特別大,就是300、400立方米,但是這個系統(tǒng)效率不夠高,當(dāng)時相當(dāng)于燒30%才能液化70%,后來做了新的系統(tǒng),采用新的系統(tǒng)行波者發(fā)動機,轉(zhuǎn)換效率更高,一個是它的功率進一步做大了,到每立方米2000,當(dāng)時小的裝置可以達到燒15%可以液化85%的水平,他們進一步在2003年,一個公司包括美國一個公司實驗室,包括美國的國家技術(shù)研究所,這三個組成了一個研究的團隊,準(zhǔn)備做更大相當(dāng)于每天液化2萬立方米的工作,這個工作最終沒有推進下去,因為當(dāng)時里面出現(xiàn)了焊接的技術(shù)問題,包括這個系統(tǒng)后來隨著我們的發(fā)展,這個系統(tǒng)也不夠先進,所以系統(tǒng)沒有最終完成。

 

  這幾年我們在這個基礎(chǔ)上又提出了新的熱聲的制冷技術(shù),跟前面相比,一個它可以多個模塊組成液化系統(tǒng),另外前面的熱聲系統(tǒng)里面有一個比較大的諧振管,但是在我們提出新的系統(tǒng)里面諧振管非常細,非常好連接和非常好組成,所以這一塊我們在實驗室做了初步的研究,我們的效率實測的效率比傳統(tǒng)高一些,我們對熱聲發(fā)動機溫度比較低,150-200度可以啟動這個工作,不用燃燒,甚至余熱把天然氣液化了,所以這個系統(tǒng)有這樣的前景,同時我們對這個東西做了更大功率的設(shè)計,這個系統(tǒng)大概就是我們有4個單元的模塊發(fā)動機和制冷機,我們對單個單元做,這個系統(tǒng)充氣壓力用氦氣8兆帕,通過我們的設(shè)計,從熱轉(zhuǎn)化成冷的效率可以達到30%,30%是什么概念?目前我們的小型撬裝式液化系統(tǒng),如果從熱燃料散出它的能量,液化這一塊,效率10%-15%,因為內(nèi)燃機的效率就是30%多,優(yōu)效率50%,制冷模塊20%-30%之間。我們新的系統(tǒng)從效率來說可能比現(xiàn)在的混合工質(zhì)的效率做得更高,我們估計提高10%-20%,在實際系統(tǒng)當(dāng)中沒有問題,同時新的系統(tǒng)里面也沒有壓縮機、內(nèi)燃機的大的風(fēng)險,所以從今后的可能制造成本也會比現(xiàn)有的系統(tǒng)有所降低。

 

  這個就是我們現(xiàn)在也在設(shè)計1萬方-5萬方處于設(shè)計階段的工作,這個是我們跟混合工質(zhì)的對比,就是1萬方-5萬方的系統(tǒng),我們的效率比傳統(tǒng)的高10%-20%,因為沒有壓縮機轉(zhuǎn)換環(huán)境,直接產(chǎn)生升高啟動內(nèi)燃機,另外成本減少20%,因為沒有內(nèi)燃機以及大的動力部件,所以它的經(jīng)濟性也會更好。簡單總結(jié)一下,熱聲驅(qū)動的新技術(shù),第一個它的完全沒有直接用零部件,可靠性非常高,不需要內(nèi)燃機和壓縮機動力設(shè)備。

 

  第二個就是因為是直接熱能驅(qū)動產(chǎn)生的機械工來驅(qū)動熱聲制冷部分,沒有壓縮機轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié),所以它的效率還可以進一步提高。另外這個系統(tǒng)沒有機械運動部件之后,所以它的運行比較安靜,非常安靜,所以我們自己認為包括從國際上這樣的趨勢,我們認為對于撬裝式7萬立方米比較小的系統(tǒng),這個技術(shù)非常有發(fā)展前景的。



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