作為繼蒸汽輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)之后的新一代動(dòng)力裝置，燃?xì)廨啓C(jī)集新技術(shù)、新材料、新工藝于一身，被譽(yù)為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”。發(fā)達(dá)國家更將其列為保證國防安全、能源安全、保持工業(yè)競(jìng)爭力的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，使得燃?xì)廨啓C(jī)近幾年得到了前所未有的快速發(fā)展。
然而，近日，有消息稱，上海漕涇天然氣發(fā)電廠建成后，僅2009年至2011年間，就已為設(shè)備檢修、維護(hù)花費(fèi)3.83億元，已超過其總投資的 13%。由于燃?xì)廨啓C(jī)國產(chǎn)化程度低，核心技術(shù)均掌握在國外公司手中，我國電力公司每年都要支付給燃?xì)廨啓C(jī)制造商用于核心部件的運(yùn)行維護(hù)等“天價(jià)”費(fèi)用。
采訪中記者發(fā)現(xiàn)，盡管燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)前景美好，但現(xiàn)階段我國燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)已主要被外國強(qiáng)企所占領(lǐng)。盡管我國“以市場(chǎng)換技術(shù)”取得了一些收獲，但由于并不掌握核心技術(shù)，大部分國內(nèi)電廠的重要產(chǎn)品還主要依賴國外廠商，“以市場(chǎng)換技術(shù)”的發(fā)展路線收效并不理想。國外燃?xì)廨啓C(jī)企業(yè)以專利為武器，高筑專利圍墻，使得國內(nèi)相關(guān)企業(yè)一直在夾縫中求生。
對(duì)此，專家建言，應(yīng)客觀、正確定位現(xiàn)階段我國燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展水平，“集中力量辦大事”，將燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)上升到國家戰(zhàn)略高度，通過制訂產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和政策，完善產(chǎn)學(xué)研機(jī)制，形成合力，引導(dǎo)科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)有步驟地實(shí)施技術(shù)攻關(guān)。同時(shí)，國內(nèi)企業(yè)應(yīng)重視專利布局，在加大研發(fā)投入的同時(shí)，還需加快專利的市場(chǎng)轉(zhuǎn)化。
國外強(qiáng)企掌控核心技術(shù)
燃?xì)廨啓C(jī)又稱燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，是以連續(xù)流動(dòng)的氣體為工質(zhì)帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動(dòng)力機(jī)械，是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，有著廣闊的發(fā)展空間。
但據(jù)記者了解，目前全球燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)幾乎已被歐、美、日等國家和地區(qū)的公司所壟斷，通用電氣、西門子、三菱重工和阿爾斯通等幾家公司占據(jù)了燃?xì)廨啓C(jī)的主要市場(chǎng)份額。德、美、日等國企業(yè)通過在該領(lǐng)域長期的研發(fā)投入和技術(shù)積累，掌握著燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)制造的核心技術(shù)，并進(jìn)行了相關(guān)專利布局。
國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局于2013年發(fā)布了《燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)專利分析報(bào)告》(下稱《報(bào)告》)，該項(xiàng)目由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利局審查業(yè)務(wù)管理部組織、機(jī)械發(fā)明審查部動(dòng)力處負(fù)責(zé)實(shí)施。該課題組成員董喜俊在接受中國知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào)記者采訪時(shí)介紹：“截至2013年5月17日，全球關(guān)于重型燃?xì)廨啓C(jī)的專利申請(qǐng)共計(jì) 4.8197萬件。燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域全球?qū)＠暾?qǐng)量排名前10的申請(qǐng)人中，有2家美國公司、4家日本公司、2家法國公司、1家德國公司和1家英國公司，其中，通用電氣、美聯(lián)航空以及三菱重工位列前三。”
而在燃?xì)廨啓C(jī)在華專利申請(qǐng)人排名中，通用電氣以1792件專利申請(qǐng)位居首位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過以502件專利申請(qǐng)位居第二的西門子公司。在華專利申請(qǐng)人排名前10的申請(qǐng)人中，國外企業(yè)專利申請(qǐng)占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)，國內(nèi)僅北京航空航天大學(xué)、中國科學(xué)院工程熱物理研究所和沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司進(jìn)入前10，分列第七、九和十位，且前10名的申請(qǐng)人中，僅有1家國內(nèi)企業(yè)。
“目前中國的重型燃?xì)廨啓C(jī)企業(yè)研發(fā)能力不足，雖然‘以市場(chǎng)換技術(shù)’的方式取得了一些收獲，但是核心技術(shù)還沒掌握，很多產(chǎn)品設(shè)備仍需進(jìn)口。”董喜俊表示。
國內(nèi)企業(yè)技術(shù)市場(chǎng)脫節(jié)
由于我國燃?xì)廨啓C(jī)國產(chǎn)化程度低，現(xiàn)階段我國多數(shù)已建、在建電站均采用國外設(shè)備，使得國內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到制約，構(gòu)建我國擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)顯得尤為重要。“燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用在整個(gè)能源領(lǐng)域，我國必須要發(fā)展自己的燃?xì)廨啓C(jī)制造業(yè)。”中商情報(bào)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院行業(yè)研究員馬思明在接受中國知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào)記者采訪時(shí)介紹，目前，我國燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)正處于研發(fā)階段，由于國外企業(yè)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)壟斷，相關(guān)企業(yè)需支付高昂費(fèi)用，這一代價(jià)不僅僅由中國的電廠承擔(dān)，亦將通過電費(fèi)由使用者負(fù)擔(dān)。長此以往將不利于我國能源相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展，給企業(yè)和社會(huì)造成較重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
“我國燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)落后于人的主要原因，一方面在于國內(nèi)企業(yè)研發(fā)起步較晚，缺乏技術(shù)儲(chǔ)備，另一方面，國外公司已構(gòu)建了較為嚴(yán)密的專利網(wǎng)絡(luò)，我國企業(yè)短時(shí)間內(nèi)很難打破國外公司的專利壁壘。”董喜俊告訴中國知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào)記者，他通過專利檢索發(fā)現(xiàn)，我國四大燃?xì)廨啓C(jī)廠的專利申請(qǐng)數(shù)量不多。由于我國企業(yè)與外方合資，中方主要從事組裝業(yè)務(wù)，從事研發(fā)活動(dòng)較少，而國外企業(yè)不但堅(jiān)持不轉(zhuǎn)讓技術(shù)，甚至連關(guān)鍵的部件也不在中國生產(chǎn)。雖然目前燃?xì)廨啓C(jī)國產(chǎn)化率正逐步增加，但我國燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)的整體技術(shù)現(xiàn)狀仍處于落后于人的尷尬局面。
此外，國內(nèi)專利申請(qǐng)人還存在技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)脫節(jié)的現(xiàn)象。記者從《報(bào)告》中獲悉，燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)領(lǐng)域的國內(nèi)專利申請(qǐng)人主要以高校和科研院所為主，作為市場(chǎng)主體的企業(yè)專利申請(qǐng)量并不占優(yōu)。與國外以公司為創(chuàng)新主體的情形相比，國內(nèi)申請(qǐng)人的燃?xì)廨啓C(jī)專利有相當(dāng)一部分掌握在高校和科研院所之手，專利技術(shù)轉(zhuǎn)化、應(yīng)用的不多。
加強(qiáng)研發(fā)打破專利封鎖
長期以來，世界發(fā)達(dá)國家一直把燃?xì)廨啓C(jī)作為戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，投入巨資研制和開發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)新產(chǎn)品、新技術(shù)。面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化、國外企業(yè)壟斷燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)的狀況，我國對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新等也非常重視。
據(jù)了解，國家發(fā)展和改革委員會(huì)與科學(xué)技術(shù)部已經(jīng)將中國燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和對(duì)策納入長期發(fā)展規(guī)劃中。為了提高我國燃?xì)廨啓C(jī)核心技術(shù)的自主研發(fā)能力，在“十五”和“十一五”期間，科學(xué)技術(shù)部在“863”計(jì)劃中部署開展了燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究與整機(jī)研制等課題。為了提高燃?xì)廨啓C(jī)相關(guān)基礎(chǔ)研究水平，科學(xué)技術(shù)部在“十一五”“973” 計(jì)劃實(shí)施了“燃?xì)廨啓C(jī)的高性能熱-功轉(zhuǎn)換科學(xué)技術(shù)問題”和“大型動(dòng)力裝備制造基礎(chǔ)研究”兩個(gè)項(xiàng)目，系統(tǒng)地建設(shè)了測(cè)量技術(shù)先進(jìn)的機(jī)理性實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，建成了重型燃?xì)廨啓C(jī)全尺寸轉(zhuǎn)子綜合試驗(yàn)系統(tǒng)。
“國家層面確定技術(shù)路線，制訂整體計(jì)劃，明確計(jì)劃目標(biāo)，為我國燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)發(fā)展開了好頭。而除此之外，行業(yè)內(nèi)建立共性技術(shù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)資源共享，以大型企業(yè)為依托完善產(chǎn)學(xué)研機(jī)制，建立中試基地實(shí)現(xiàn)資金配套，培養(yǎng)專業(yè)研發(fā)人才，對(duì)于行業(yè)發(fā)展也會(huì)起到助推作用。”馬思明告訴中國知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào)記者。
董喜俊也從專利布局角度建言，“從法律狀態(tài)看，中國專利申請(qǐng)中有效申請(qǐng)約占該領(lǐng)域總申請(qǐng)量的1/3，授權(quán)專利的穩(wěn)定性較高，美國申請(qǐng)人雖然在專利申請(qǐng)總量、授權(quán)專利總量方面占優(yōu)，但也存在數(shù)量較多的失效專利，國內(nèi)申請(qǐng)人在提交專利申請(qǐng)時(shí)應(yīng)注意規(guī)避美歐企業(yè)的專利布局，同時(shí)還可著重關(guān)注其失效專利。”
“未來燃?xì)廨啓C(jī)作為國內(nèi)國民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè)，其能夠帶來的經(jīng)濟(jì)價(jià)值不可估量。”董喜俊表示，雖然中國在燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)的專利申請(qǐng)已進(jìn)入高速增長期，但國內(nèi)申請(qǐng)人主要以高校和科研院所為主，作為市場(chǎng)主體的企業(yè)申請(qǐng)量并不占優(yōu)，因此，要想擺脫受制于人的局面，國內(nèi)企業(yè)需要加大研發(fā)投入，攻克核心技術(shù)，全面提高產(chǎn)品的國際競(jìng)爭力，逐步打破國外巨頭的專利封鎖。(知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào) 記者 朱明楓)
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