成品油調(diào)價時間窗口今日打開，年內(nèi)首次上調(diào)落地成定局。由于上一輪成品油調(diào)價窗口開啟時，幅度不足50元/噸擱淺，累計到本次，業(yè)內(nèi)普遍預計此次成品油價格上漲150元/噸左右。折合90號汽油0.11元/升，93號汽油0.12元/升，0號柴油0.13元/升。

　　本輪計價周期內(nèi)，國際油價震蕩上漲。24日，原油市場擔心供應趨緊，美國股市勁漲，布倫特突破110美元大關，漲至年內(nèi)高點110.64美元。

　　國際油價上漲，帶動原油變化率延續(xù)漲勢，國內(nèi)成品油市場將實現(xiàn)年內(nèi)首次上調(diào)。

　　據(jù)金銀島測算，截至2月24日，參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價108.885美元/桶，變化率1.84%。而卓創(chuàng)資訊測算的幾種主要原油綜合變化率已漲至1.77%，對應的成品油上調(diào)幅度為110元/噸左右，累加上次未調(diào)幅度，預計成品油將上調(diào)150元/噸左右。隆眾石化網(wǎng)監(jiān)測的數(shù)據(jù)則顯示，原油綜合變化率為1.9%，對應調(diào)價幅度約130元/噸-150元/噸。

　　據(jù)統(tǒng)計，截至目前，2014年共經(jīng)歷兩輪油價調(diào)整，且均為下調(diào)，汽、柴油分別累計下調(diào)255元/噸和245元/噸。隆眾石化網(wǎng)成品油分析師徐瑩表示，成品油看漲預期支撐下，批發(fā)市場推漲意愿較為積極，但春節(jié)假期后，下游需求復蘇緩慢，盡管購銷局面有所改善，但多以小單成交為主，供需矛盾短期難以消散。

　　對于運輸行業(yè)而言，卓創(chuàng)資訊研究員測算，以載重50噸的貨車，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L為例;按照此輪0.13元/升的漲幅測算，在下一個計價周期的時間里，將增加247元的油耗成本。同時，此次油價上調(diào)，出租車的運營成本也將有適度增加，預計部分地區(qū)的燃油附加費或微幅調(diào)整。對于私家車而言，以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家車為例，此輪汽油每升上漲0.08元左右，相應的下個計價周期的油耗成本將增加9.6 元。

　　而在主營方面，隆眾石化網(wǎng)張萌介紹，本輪油價調(diào)價預期較強，在上調(diào)預期支撐下部分主營及地煉顯現(xiàn)推價心理，再加上國內(nèi)天氣逐漸回暖，部分地區(qū)工程、工礦類企業(yè)逐漸開工，柴油終端需求小幅增加，市場購銷氣氛有所活躍。不過當前主營及地方煉廠開工率均處于高位，汽柴油產(chǎn)量充足，下游稍增的需求難以改善供大于求的局面，煉廠庫存壓力大、主營任務進度緩慢，使得主營及地方煉廠出貨意愿較高，雖然部分單位掛牌價格推高，實際成交仍多保持優(yōu)惠。