蘇州天然氣高壓管網一期工程最早的一批管道已運行10年，最新檢測發現管道腐蝕情況較嚴重，且部分高壓管道穿越中心城區，安全隱患風險加大。

　　蘇嘉杭高壓管道沿線地下及地上市政設施十分復雜，人流量大，途經滬寧高速鐵路、蘇州北樞紐互通以及多條重要道路及河流。此段高壓管網腐蝕、變形嚴重。

　　蘇報訊(記者　錢怡)記者從蘇州天然氣管網股份有限公司獲悉，為確保天然氣管網安全運行，今年下半年將對“服役”10年的高壓管網進行安全改造。近日，該方案基本敲定，將廢除沿蘇嘉杭高速及西環路兩條主管，并新建太湖大道至橫塘約47公里管路，實現功能升級替代。根據計劃，到2015年底前，天然氣高壓管全部退出人口密集區。

　　據介紹，蘇州天然氣高壓管網一期工程于2004年建成投產，最早的一批管道已經運行10年，根據最新檢測發現，管道腐蝕情況較嚴重，存在一定的安全隱患。且部分高壓管道穿越中心城區，加大了安全隱患的風險程度。一期工程中的高壓天然氣管道所經區域在管道投產后新建了較多的市政設施。而當管道經過市政設施密集的區域時，由于存在較多電塔、電桿等，其產生的雜散電流對管道防腐層破壞較為嚴重，該些區域的管道腐蝕點比其他地區更為密集。各種原因造成的管道缺陷以及管道防腐層的破壞都大大縮短了天然氣管道的設計壽命。

　　管網公司相關負責人表示，原本設計使用壽命20年的管道，現在用了10年已經顯出“老態”，這跟西氣東輸的氣體雜質侵蝕也有關系。而更主要的是不少原本較為空曠的地區變成了具有一定規模的城區及工業區，無法進行大面積開挖，高壓天然氣管道防腐層的修復十分困難。

　　據了解，蘇嘉杭高壓管道沿線地下及地上市政設施十分復雜，人流量大，途經滬寧高速鐵路、蘇州北樞紐互通以及多條重要道路及河流。此段高壓管網腐蝕，變形更為嚴重。根據《城鎮燃氣設計規范》的要求，該段高壓天然氣管道與建筑物之間的安全距離應大于9米，與高壓鐵塔基礎之間的安全距離應大于5米，而此區域的現狀已無法滿足規范的上述要求。這一區域存在大量工廠、大賣場、居民區，這些區域一旦發生安全事故，造成的影響也較空曠地區更為惡劣。因此，高壓天然氣管道已不適合穿越此類區域。

　　為此，管網公司啟動新一輪的安全改造工程，將廢除從郭巷調壓計量站出發，沿繞城高速、西環路至新莊煤氣場，總長約20公里的管道;　逐步降壓并廢除從郭巷站至曹莊站，約13公里存在安全隱患的管道;　新建自太湖大道經龍翔高中壓調壓站，至擬建橫塘高中壓調壓站之間的高壓天然氣管道，總長約47公里。為滿足新建管道沿途地區的用氣需求，將增設3座高中壓調壓計量站。

　　根據計劃，改造工程投資2.7億元，待方案進一步細化后，于今年下半年啟動，至明年年底前完成，屆時天然氣高壓管將徹底退出人口密集區。