國內(nèi)油價(jià)上調(diào)可能性大 幅度每噸在240元左右

[加入收藏][字號: ] [時間:2013-08-30  來源:中金在線  關(guān)注度:0]
摘要:   國內(nèi)油價(jià)繼連續(xù)兩次調(diào)價(jià)擱淺后,今天30日將迎來新一輪調(diào)價(jià)窗口。多家市鋤構(gòu)分析顯示,此次油價(jià)上調(diào)可能性很大,幅度每噸在240元左右,有望成為新機(jī)制運(yùn)行以來的第二大漲幅。   卓創(chuàng)資訊成品油分析師陳晴透露,因?yàn)槭袌鰮?dān)...

  國內(nèi)油價(jià)繼連續(xù)兩次調(diào)價(jià)擱淺后,今天(30日)將迎來新一輪調(diào)價(jià)窗口。多家市鋤構(gòu)分析顯示,此次油價(jià)上調(diào)可能性很大,幅度每噸在240元左右,有望成為新機(jī)制運(yùn)行以來的第二大漲幅。

 

  卓創(chuàng)資訊成品油分析師陳晴透露,因?yàn)槭袌鰮?dān)心美國等其他西方國家對敘利亞政府采取軍事行動,影響石油供給,紐約油價(jià)上漲到了18個月以來最高水平,布倫特油價(jià)也攀升到6個月以來最高。

 

  陳晴:“目前來看成品油的上調(diào)已經(jīng)是板上釘釘了,按照目前的變化幅度,周五(8月30日24時)成品油上調(diào)幅度漲到了240元/噸。”

 

  這次油價(jià)上調(diào)預(yù)計(jì)幅度不小,會對部分行業(yè)產(chǎn)生影響。

 

  陳晴:“對于物流行業(yè)而言,這是一個非常大的負(fù)擔(dān)。載重50噸的物流貨車,每月平均跑10000公里左右,在下一個計(jì)價(jià)周期的時間里,將增加407元的油耗成本。”

 

  中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平預(yù)測暴漲可能性不大:“油價(jià)不會暴漲,主要是沒有需求的支撐,全球的石油需求,不會大幅度增加,油價(jià)不可能大幅度升高。”



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