本周，油價迎來新機制下首次下調(diào)，創(chuàng)近九個月來最大降幅;
“三桶油”相繼發(fā)布一季度報，中石油煉油虧損中石化盈利;
受多方面影響，煤價下跌，煤炭售價接近成本線，多說煤企業(yè)績下滑;
石油勘探方面，新疆驚現(xiàn)自噴油井，2012年石油新增探明儲量15.2億噸，油氣勘探成就巨大;
人民網(wǎng)能源頻道梳理一周能源熱點事件，以饗讀者。
國家發(fā)改委24日發(fā)出通知，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，決定將汽、柴油價格每噸分別降低395元和400元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.29元和0.34元，調(diào)價執(zhí)行時間為4月24日24時。這是我國成品油定價新機制運行后首次調(diào)價正式兌現(xiàn)，并創(chuàng)出近9個月來最大降幅。
新疆沙漠驚現(xiàn)“自噴油井”日自噴原油40噸
新疆油田公司4月23日對外消息，在新疆準噶爾盆地古爾班通古特沙漠驚現(xiàn)一超產(chǎn)自噴油井，日自噴原油約40噸左右。據(jù)介紹，這口井位于古爾班通古特沙漠腹地，叫瑪湖1井。新疆油田公司勘探處處長曾軍介紹，瑪湖1井在試油過程中自噴原油48立方米。在瑪湖凹陷斜坡區(qū)勘探史上，這是少見的高產(chǎn)自噴井。
國土部：去年我國石油新增探明儲量15.2億噸
“15.2億噸，9612億立方米”，這是國土資源部近日發(fā)布的2012年石油、天然氣新增探明地質(zhì)儲量的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)背后蘊藏著哪些新的信息?
煤炭供需談判煤企被動求生 多數(shù)售價達成本線
今年煤炭供需合同簽訂工作基本接近尾聲，從價格談判情況看，煤炭企業(yè)多處于被動地位，且實際執(zhí)行情況不如談判結(jié)果那么樂觀。
蒙古國煤企恢復(fù)對中國煤炭出口
蒙古國礦業(yè)部副部長額爾德尼布勒干25日表示，蒙古額爾登尼斯-塔旺陶勒蓋礦業(yè)公司日前已全面恢復(fù)對中國的煤炭出口。
溫商被山西煤礦套牢500億元 8千億民資加速回流
為解決山西煤礦礦難頻發(fā)的難題，2009年9月以來，山西省政府對小煤礦進行“兼并重組”，這被外界稱為“煤老板的終結(jié)”。作為山西煤礦投資的主力商團，溫州商人有500多億元資金被困山西，無法解套。
石油進口權(quán)開放擱淺 民企難破“兩桶油”壟斷
在爭取油價“隨行就市”的另一邊，民營企業(yè)原油進口權(quán)開放目前已經(jīng)陷入僵局。長期掙扎于原油進口權(quán)被壟斷的大背景下的民營油企，想在這個領(lǐng)域與“兩桶油”一較高下并有所收獲，恐怕還僅僅停留在夢想的層面。
“兩桶油”首季日賺5.85億 中石化煉油扭虧為盈
4月25日晚間，中石油、中石化雙雙交上了今年前三個月的經(jīng)營答卷，與去年相比均有所好轉(zhuǎn)，首季日賺約5.85億元。但兩石油巨頭的業(yè)績卻是冰火兩重天。中石化實現(xiàn)24.4%的凈利潤增長，煉油板塊更是同比扭虧為盈，而中石油的凈利潤同比增幅卻只有8%，煉油板塊仍處于虧損狀態(tài)。
安徽合肥私家車“油改氣”，好不好?
目前，合肥市1萬余輛出租車以及占總量約1/3的1000余輛公交車已經(jīng)完成“油改氣”。從2012年底開始，又有首批3000輛私家車完成“油改氣”，今年這一數(shù)字還將增加。為什么進行“油改氣”?改后效果怎么樣?一些人擔心的安全問題是否存在?
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