東辛采油廠稠油地質儲量豐富，儲量為6000萬噸左右，目前稠油井約150口，產出的原油組分中含有較多的膠質、瀝青質等重質組分，所以原油粘度較高，流動阻力大，大大增加了原油地面輸送的難度。特別是冬季天氣寒冷，原油溫度低，油井粘度變大，在管線內流動性變差，造成回壓升高，經常堵管線，管線不能正常輸送。目前管線輸送主要采用化學降粘、物理降粘和電加熱等工藝。化學降粘是將一定濃度的化學藥劑擠入井口管線，利用化學藥劑和原油之間的相互作用降低原油粘度，解決稠油井地面輸送難的問題;物理降粘是采用摻水(需要具備供水管線)，定期沖洗管線降粘;電加熱爐來給原油加熱，耗電量高，每天耗電約 900kW/h，目前該工藝已經停止使用�；瘜W降粘和物理降粘適于近距離原油地面輸送，冬季遠距離輸送時采用則成本高、效果差，造成約有50多口油井經常停井，因此需要一種新工藝、新技術來支撐這些油井的正常生產。近年來，針對稠油井缺少天然氣，技術人員研制了自燃煤式油井加熱爐，并在57口稠油井成功應用。

　　使用時，首先將加熱盤管進口與油井來油管線相連，從加熱盤管出口與油井去油管線相連。從填煤口及爐膛，將木頭填于其內點火，隨后再填入無煙煤，打開送風口，使風進入爐內，這樣在燃燒時有充足的氧氣使燃料燃燒并產生大量的熱量，產生的熱量傳給銷釘式盤管加熱，并傳給盤管內的原油使其溫度上升，由于采用了銷釘式盤管，爐子燃燒時產生的熱量吸收率可以達到90%以上。燃燒時產生的一氧化碳沿著煙囪排除爐外。爐子出口溫度需要調節時，可通過調節送風口進風量和煙囪風量控制閥排風量，實現出口溫度的調節。

　　2009年公司制作了兩臺樣機，在東辛采油二礦辛69-2井、辛53-6井進行了井場試驗。根據試驗數據改制10臺樣機在辛24-3井試用�，F場鑒定效果良好，在其他礦推廣使用。

　　2010年冬在采油一礦、廣利管理區等處油井安裝使用了45臺自燃煤式油井加熱爐，均未發生管線堵塞現象，回壓平均下降0.5MPa，日單井增油0.5噸，年增油1萬多噸。

　　至2010年底，共安裝自燃式油井加熱爐57臺，平均回壓下降0.5MPa，日單井增油0.3噸。按年使用90天計(夏季可以不點爐)，平均每口井年增油27噸，年增油合計1539噸。

　　通過自燃煤式油井加熱爐在東辛采油廠57口井次的使用，解決了該廠這類油井多年來冬季不能正常生產的問題，是一種實用的采油工藝，具有很好的推廣價值。