以楊家壩油田斜井抽油工藝和原有小泵深抽成功經驗為基礎，優化設計了墩塘油田大斜度井抽油桿最佳組合、抽油桿扶正器間距等參數，改進常規整筒泵凡爾副結構和抽油桿尼龍扶正器結構，成功實現了大斜度井有桿泵的高效舉升。

　　抽油泵和抽油桿扶正器工藝改進見下：

　　對抽油泵固定凡爾副結構工藝進行改進。為滿足常規有桿泵在大斜度井中采油，我們對現有深井泵固定凡爾進行工藝改進，使閥球與閥座接觸點距閥罩內壁距離 h≤5mm，凡爾球被閥罩內的四條筋扶正，使凡爾球只能沿著凡爾罩的軸線運動，液體從四條筋的周圍流過。該結構具有較大的流通面積和較小的開啟高度，可以減小吸入阻力和凡爾坐封滯后時間。

　　對自旋式抽桿扶正器改進。油田與有關廠家協作，引進了自旋式扶正器。該扶正器的上、下增加了換向環利用油管與抽油桿的摩擦力和產出液對扶正體螺旋棱的沖力，使扶正件旋轉，均勻磨損;選用了高強度扶正件及桿體材料，延長了尼龍扶正器的使用壽命，更有利于防止管桿偏磨。

　　抽油系統優化設計見下：

　　抽油桿柱在普通二維設計基礎上，考慮拉、扭、摩等多種受力，結合楊家壩油田后期改進經驗和本油田實際井況，優化扶正器間距和加重桿的設計：

　　一般選用外徑為88.9mm平式油管，以提高油管剛度，減少油管蠕動所出現的漏失和斷裂，同時也減少了桿管摩擦點;油管柱采用壓縮式油管錨錨定;

　　選用D級抽油桿，H級光桿;在中和點安裝釋放扭矩的防脫器;在抽油桿柱壓應力段連接加重桿;

　　扶正器布放位置遵循就近安裝，下密上疏、關鍵部位加短節的原則;對應狗腿度大，則扶正器間距小而數量多;同時針對墩2斷塊，我們根據二維扶正器間距設計方法和實際狗腿度影響程度，繪制了斜井扶正器間距曲線圖，以供設計時查算;

　　優先選用小直徑整筒式懸掛泵，根據區塊的產能預測確定下泵垂深和斜深;為減少振動、提高充滿程度，選用長沖程、慢沖次。