根據(jù)聯(lián)邦業(yè)務(wù)和出口管制辦公室(Bafa)昨天公布的數(shù)據(jù)顯示，去年德國煤炭進(jìn)口量猛增至歷史新高，為3195萬噸，較2011年增3%，而平均進(jìn)口價(jià)卻有所回落。該Bafa數(shù)據(jù)不包括歐盟進(jìn)口量。四季度進(jìn)口量升至創(chuàng)紀(jì)錄的890萬噸硬煤當(dāng)量;進(jìn)口煤價(jià)格下滑至兩年半以來的最低水平，為86.62歐元/噸硬煤當(dāng)量，較2011年同期低22%。2012一整年平均進(jìn)口價(jià)格為93.02歐元/噸硬煤當(dāng)量，同比降13%。去年3季度進(jìn)口煤已經(jīng)呈現(xiàn)出兩年來的最低價(jià)。Bafa使用術(shù)語“硬煤當(dāng)量”，進(jìn)口商需運(yùn)用基于煤炭發(fā)熱量的公式將進(jìn)口煤換算為硬煤當(dāng)量。以硬煤當(dāng)量計(jì)算，去年德國進(jìn)口2745萬噸。

　　隨著德國逐步淘汰國內(nèi)采礦，2012年底北萊茵-威斯特法倫州西部年產(chǎn)量為260萬噸的Bergwerk礦實(shí)行關(guān)閉，目前僅有三座礦在生產(chǎn)。低碳津貼加上低煤價(jià)促使德國電廠去年的煤炭需求增加，2012年燃煤蒸汽發(fā)電排放量增幅3.4%。進(jìn)口商必須通知Bafa他們所應(yīng)支付的價(jià)格，包括到德國邊境的運(yùn)費(fèi)。標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)率適用—例如Bafa規(guī)定從ARA港到埃默里希運(yùn)費(fèi)1.53歐元/噸，倘若水位過低需要支付額外費(fèi)用。平均的季度進(jìn)口煤價(jià)是Bafa向國內(nèi)煤炭采礦部門支付補(bǔ)貼的基礎(chǔ)。