春節(jié)過后，國際國內煤市依然處于一個相對低迷的狀態(tài)，內貿煤價未現(xiàn)漲勢，國際煤價也在底部震蕩。上周(2/18-2/24)，國際煤炭三大港除澳洲方面港口煤價有所下跌之外，其他兩大港口煤價均出現(xiàn)窄幅回升。國際煤價漲跌互現(xiàn)，隱現(xiàn)企穩(wěn)跡象。

　　據(jù)秦皇島煤炭網價格中心數(shù)據(jù)顯示，截至2月22日當周，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格報收94.50美元/噸，環(huán)比上周下跌0.33美元/噸，跌幅為0.35%;南非理查德港動力煤價格指數(shù)報收86.08美元/噸，環(huán)比前一周上漲0.45美元/噸，漲幅為0.53%;歐洲ARA三港市場動力煤價格指數(shù)報收89.54美元/噸，環(huán)比前一周上漲0.6美元/噸，漲幅為0.67%。

　　另一國際煤指BJ現(xiàn)貨動力煤價格指數(shù)上周下跌，據(jù)秦皇島煤網價格中心數(shù)據(jù)顯示，截至2月21日，BJ動力煤價格報收為93.30美元/噸，環(huán)比前一周下跌2.95美元/噸，跌幅為3.06%。該指數(shù)現(xiàn)在已成為指導日澳煤炭價格談判和現(xiàn)貨談判的重要參考依據(jù)，也是中國從澳大利亞進口煤炭的一個重要參考依據(jù)。

　　與動力煤價格相比，煉焦煤價格走勢相對來說較為強勁，春節(jié)過后，國際煉焦煤價格漲勢依舊，2月22日,海角港煉焦煤離岸價172.75美元/噸，環(huán)比上漲0.5美元/噸;青島港進口煉焦煤到岸價186.75美元/噸,環(huán)比上漲1美元/噸。

　　綜合分析認為，國際國內煤價倒掛造成進口煤激增，是國內煤價大幅下跌的主要原因之一，由于價差依然存在，2013年上半年進口煤或將依然是壓制國內煤價的因素，而依然膠著的中長期電煤價格談判，以及傳統(tǒng)電煤消耗淡季等因素影響，即使宏觀經濟出現(xiàn)好轉，國內煤炭市場短期內也不會發(fā)生根本性轉變。